© IDF Mobilités – Les rames du RER Nouvelle génération font leur apparition sur l’axe Goussainville-Melun de la ligne D. Une cérémonie est prévue ce 12 décembre à la gare de Melun pour célébrer cette arrivée.
Après l’arrivée en 2024 du RER Nouvelle génération (NG) sur l’axe Creil-Corbeil-Essonnes, c’est au tour de l’axe Goussainville-Melun, sur la ligne D du RER (la plus longue d’Île-de-France avec 194 km), d’accueillir ce nouveau matériel plus confortable, plus accessible et plus connecté. Conçu par Alstom, il va suppléer l’ensemble des rames Z2N qui circulaient jusque-là sur cette ligne D.
Pour célébrer ce changement de matériel, une cérémonie va se dérouler en deux temps ce vendredi 12 décembre. A 10 h, tout d’abord, en gare de Montgeron-Crosne (Essonne), plusieurs élus, dont Valérie Pécresse, présidente (LR) de la Région Île-de-France, monteront à bord de l’une de ces nouvelles rames. Ensuite, à 11 h 19 précisément, le train transportant les élus arrivera en gare de Melun où un coupé de ruban aura lieu.
La mise en service des RER NG s’accélère
Outre Valérie Pécresse seront également présents Jean-François Parigi, président (LR) du Département de Seine-et-Marne, François Durovray, son homologue (LR) du Département de l’Essonne et ministre éphémère des Transports dans le gouvernement Barnier (21 septembre-23 décembre 2024), Kadir Mebarek, maire (Horizons) de Melun, et Sylvie Carillon, maire (LR) de Montgeron.
Depuis le vote, le 10 avril dernier, par le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités (IDFM), d’une commande de 96 trains supplémentaires (pour 2,1 milliards d’euros), la mise en service des RER NG s’accélère. Celui qui va se rendre à la gare de Melun aujourd’hui fait, en effet, partie des 36 nouveaux trains NG affectés à la ligne D. D’ici 2029, on devrait en compter 132 sur l’ensemble de la ligne.