Par
Vanessa Leroy
Publié le
14 déc. 2025 à 12h02
En Seine-Maritime, comme dans toute la Normandie, les voyageurs s’apprêtent à vivre un lundi noir le 15 décembre 2025 sur les rails. En cause : un mouvement social local qui aura comme conséquence principale une circulation des trains « très fortement perturbée sur l’ensemble des lignes normandes du réseau Nomad Train, opérées par SNCF Voyageurs », annonce la SNCF ce vendredi 12 décembre.
La SNCF conseille d’ « anticiper ou reporter » les déplacements
La SNCF a donc pris quelques mesures « pour faciliter les déplacements » des usagers. Ainsi, « le nombre de places à bord des trains circulant le lundi 15 décembre sera augmenté afin d’accueillir les voyageurs devant impérativement se déplacer ».
Dès jeudi 11 décembre, près de 26 000 clients ayant réservé un billet pour le 15 décembre ont reçu un email spécifique. Les écrans en gare, annonces à bord et le fil X NOMAD Train informent également les voyageurs en amont. Nous invitons les voyageurs à se renseigner sur la circulation de leur train à partir de samedi 13 décembre 17h00 sur les canaux d’informations habituels.
SNCF
Pour ceux qui le peuvent, ils sont invités « à anticiper ou reporter leur déplacement au dimanche 14 ou au mardi 16 décembre ». Avec un assouplissement des conditions d’échange et de remboursement sans frais.
Les lignes concernées annoncées comme très perturbées :
- Paris Trouville-Deauville (K+)
- Paris Lisieux Caen
- Paris Caen Cherbourg (K+)
- Paris Rouen Le Havre (K+)
- Paris Évreux Serquigny
- Paris Granville
- Caen Cherbourg (K)
- Caen Lisieux (C)
- Lisieux Trouville-Deauville (P)
- Caen Elbeuf Rouen
- Caen Alençon Le Mans Tours
- Caen Granville Rennes
- Rouen Amiens
- Rouen Dieppe
- Bréauté Fécamp
Vidéos : en ce moment sur Actu« L’étoile de Caen » avant Rouen, Le Havre …
« Le mouvement s’annonce très bien suivi », fait part Christophe Callay, cheminot et secrétaire général CGT de l’union départementale de Seine-Maritime, avec « 100 % des conducteurs en grève à Caen et une grande partie en ex-Haute-Normandie ».
Mais pourquoi cette grève ? Christophe Callay s’en explique : « Lundi (15 décembre, à 9h30), c’est le passage au Conseil régional du vote de ‘L’étoile de Caen’ « , indique le syndicaliste, qui estime déjà le coût pour les contribuables à près de « 100 millions d’euros », et ce « pour un service ferroviaire qui va forcément être dégradé ». Et des répercussions également pour les salariés, selon la CGT.
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Une assemblée plénière réunie dans la capitale du Calvados – qui s’annonce mouvementée puisqu’un millier de manifestants y sont attendus – au cours de laquelle sera en effet discutée l’ « ouverture à la concurrence des services ferroviaires » avec ce premier des cinq lots.
L’entreprise RATPDev choisie à Caen
S’en suivront d’ici 2029 l’ouverture à la concurrence des liaisons « Etoile de Rouen », qui comprend les lignes Rouen-Le Havre ; Rouen-Dieppe ; Rouen-Amiens ; Yvetot-Elbeuf ; Paris-Dieppe ; Fécamp-Le Havre. « Paris-Granville » ; « Normandie-Saint Lazare » ou encore la ligne Caen-Le Mans-Tours. S’agissant de la ligne Paris-Rouen-Le Havre, l’attribution ne devrait pas intervenir avant 2031.
À Caen, c’est l’entreprise RATPDev qui a ainsi été retenue par la Région Normandie. « Sur les critères de la grille de notation des offres, soit RATPDev était à égalité, soit mieux notée que la SNCF », soulignait Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région Normandie en charge des Transports, dans nos colonnes le 10 novembre dernier.
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