Malgré la concurrence accrue des constructeurs chinois comme BYD, Tesla reste la tête de proue de la voiture électrique. Afin de conserver cette position (au moins dans l’imaginaire collectif), la firme américaine a lancé il y a quelques mois un nouveau modèle : la Model YL.
Disponible uniquement en Chine, cette voiture de six places devrait débarquer dans les prochaines semaines en Europe. L’occasion de toucher un autre marché, très important sur le vieux continent, les familles. Les premières informations au sujet de ce SUV annoncent une commercialisation dès le premier trimestre 2026.
Une variante proche de l’original 
© Tesla
Sur le papier, les Tesla Model Y et Model YL sont très proches. Une fois côte à côte je vous défis de faire la différence l’oeil nu. Certes l’empattement (la distance entre l’axe des roues avant et arrière) est plus grand sur la version YL (permettant de faire monter 6 personnes à bord), mais la différence est minime (3,04 m contre 2,89 m).
Sous le capot, cette YL a le droit à une batterie de 88,2 kWh. En théorie, elle affiche une autonomie de 750 kilomètres. Mais la version qui devrait être disponible en Europe, avec des jantes de 19 pouces, sera-t-elle limitée à 681 kilomètres ?
Six places dans un grand SUV familial
Une fois installé à l’intérieur de ce SUV, la Model YL a tout d’une voiture haut de gamme. Un grand écran tactile de 16 pouces (plus grand qu’un iPad Pro) permet de jongler entre la climatisation et les écrans de divertissement.
Les sic sièges sont reparties dans une configuration particulière, avec 3 rangées de deux places. Habituellement les voitures 6 (ou 7 places) optent plutôt pour une configuration 2-3-2. Selon les informations partagées par l’internaute Eivissa sur le réseau social X, cette voiture aurait le droit à deux rangées de sièges ventilées, la dernière rangée se contenterait de sièges chauffants.
L’assise devrait être un peu plus confortable, avec un toit panoramique plus haut. Il passe de 1,62 mètre à 1,67 mètre. Seule inconnue, le prix de cette voiture. En Chine elle est vendue 339 000 yens (40 950 euros). Une fois mise en vente sur le marché européen, elle pourrait gagner quelques milliers d’euros, se rapprochant des 50 000 euros.
Enfin, précision que d’autres rumeurs, toujours venant du même internaute, indiquent qu’une autre version de la Tesla Model Y devrait bientôt arriver en Europe. Avec 7 places, dans une configuration 2-3-2 plus classique. Nous n’en savons encore très peu sur cette Tesla, ni sa date de commercialisation, ni même son prix de vente.
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