Le SDIS 35, le Service départemental d’incendie et de secours d’Ille-et-Vilaine, est équipé désormais d’un bras élévateur articulé sur chenilles, un BEA C qui sera affecté dès la fin janvier 2026 pour le centre ville ancien de Rennes.
C’est un cadeau de Noël avant l’heure pour le Service départemental d’incendie et de secours d’Ille-et-Vilaine. Le SDIS 35 est équipé désormais d’un bras élévateur articulé sur chenilles, un BEA C qui sera affecté pour le centre ville ancien de Rennes. L’Ille-et-Vilaine est le deuxième département de France (après l’Oise) à s’équiper de ce matériel performant et couteux, 600.000 euros.
Des interventions facilitées
Une présentation officielle s’est déroulée vendredi 19 décembre 2025 près de l’Hôtel de ville de Rennes. Les performances du bras articulé sur chenilles sont spectaculaires, sa nacelle peut aller jusqu’à 30 mètres de haut et 15 mètres en horizontalité. Affecté au centre ville , il sera stationné au caserne du Moulin de Joué.
Mieux qu’une grande échelle
On peut dire qu’il s’agit d’une grande échelle nouvelle génération « ce BEA C permet d’aller dans les cours intérieures des bâtiments et de passer dans les cheminements les plus étroits là où les moyens classiques ne pourraient pas accéder » explique le colonel Mathieu Malfait directeur départemental adjoint du SDIS 35 « ça va permettre de faciliter l’intervention des secours, notamment en cas d’incendie ou en cas de reconnaissance dans les appartements quand ça sera nécessaire ». Pour Jean-Luc Chenut, président du SDIS 35 et du département d’Ille-et-Vilaine « ce système sur chenilles permet d’aller un peu sur tout type de sol avec un système de transport pour que l’arrivée sur le site soit aussi rapide que possible ».
Un engin très performant
« Le coût d’investissement est élevé parce que ces engins là sont fabriqués un petit peu au compte gouttes » reconnait Jean-Luc Chenut. Mais pour l’élu, il s’agit d’un vrai plus « notamment pour la sécurisation d’un périmètre comme le centre de Rennes ou d’autres types d’interventions par exemple sur des entrepôts ». Plus d’une quarantaine de pompiers sont en formation « quatre mois de cycle sont nécessaires pour que, dans toutes les équipes qui se succèdent dans les gardes, il y ait toujours un équipage qui soit prêt à l’utiliser ». Il sera mis en service à la fin janvier 2026.
