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BMW d’occasion: le rapport EpicVIN qui alerte aux USA
BMW d’occasion aux USA: révélations EpicVIN sur titres salvage, rappels et compteurs trafiqués
BMW d’occasion: le rapport EpicVIN qui alerte aux USA
Analyse EpicVIN de 100 000 VIN BMW d’occasion aux USA: 11,8% salvage/rebuilt, 64,7% avec rappels NHTSA, 4,2% soupçons de kilométrage, inondations en Floride.
2025-12-19T23:11:48+03:00
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Sur le marché de l’occasion, les chiffres ont le mérite d’écarter les anecdotes. Un nouveau rapport EpicVIN, fondé sur l’analyse de 100 000 numéros d’identification (VIN) de BMW aux États-Unis et extrapolé à un parc d’environ six millions de véhicules, montre à quelle fréquence apparaissent, dans les annonces, des historiques lourds, des rappels et des soupçons liés au kilométrage. De quoi rappeler que, derrière un logo prestigieux, l’historique reste roi lors d’un achat.La donnée qui saute aux yeux: la part de voitures portant un titre salvage ou rebuilt atteint 11,76% dans l’échantillon. En clair, près d’un véhicule sur huit a pu traverser un gros accident, un passage en épave assurantielle ou une reconstruction lourde.Les modèles M basculent en perte totale sensiblement plus tôt que la moyenne: autour de trois ans et aux environs de 57 600 kilomètres. Les BMW « classiques » arrivent plus souvent au statut salvage vers dix ans, au-delà de 160 000 kilomètres. Le schéma est attendu: puissance élevée, usage plus appuyé et coûts de réparation importants rendent la remise en état non rentable plus rapidement.Les rappels constituent l’autre gros chiffre. Environ 64,67% des VIN sont liés à au moins une campagne de la NHTSA. Cela ne signifie pas que ces voitures sont défectueuses; c’est plutôt un rappel d’une règle élémentaire lors de l’achat d’une BMW d’occasion: vérifier la présence de rappels ouverts et s’assurer que les opérations ont été effectuées.Le compteur kilométrique représente un autre point de vigilance. Environ 4,2% des VIN présentent des signes de possible correction du kilométrage, y compris avec des combinés d’instruments numériques. Par modèle, les très diffusées Série 3 et X5 apparaissent le plus souvent, reflet de leur poids dans les ventes et de leur popularité sur le marché de l’occasion.Les dégâts causés par les inondations forment un indicateur à part, la majorité des cas signalés dans l’échantillon se concentrant en Floride.
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2025
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© A. Krivonosov
Analyse EpicVIN de 100 000 VIN BMW d’occasion aux USA: 11,8% salvage/rebuilt, 64,7% avec rappels NHTSA, 4,2% soupçons de kilométrage, inondations en Floride.
Michael Powers, Editor
23:11 19-12-2025
Sur le marché de l’occasion, les chiffres ont le mérite d’écarter les anecdotes. Un nouveau rapport EpicVIN, fondé sur l’analyse de 100 000 numéros d’identification (VIN) de BMW aux États-Unis et extrapolé à un parc d’environ six millions de véhicules, montre à quelle fréquence apparaissent, dans les annonces, des historiques lourds, des rappels et des soupçons liés au kilométrage. De quoi rappeler que, derrière un logo prestigieux, l’historique reste roi lors d’un achat.
La donnée qui saute aux yeux: la part de voitures portant un titre salvage ou rebuilt atteint 11,76% dans l’échantillon. En clair, près d’un véhicule sur huit a pu traverser un gros accident, un passage en épave assurantielle ou une reconstruction lourde.
Les modèles M basculent en perte totale sensiblement plus tôt que la moyenne: autour de trois ans et aux environs de 57 600 kilomètres. Les BMW « classiques » arrivent plus souvent au statut salvage vers dix ans, au-delà de 160 000 kilomètres. Le schéma est attendu: puissance élevée, usage plus appuyé et coûts de réparation importants rendent la remise en état non rentable plus rapidement.
Les rappels constituent l’autre gros chiffre. Environ 64,67% des VIN sont liés à au moins une campagne de la NHTSA. Cela ne signifie pas que ces voitures sont défectueuses; c’est plutôt un rappel d’une règle élémentaire lors de l’achat d’une BMW d’occasion: vérifier la présence de rappels ouverts et s’assurer que les opérations ont été effectuées.
Le compteur kilométrique représente un autre point de vigilance. Environ 4,2% des VIN présentent des signes de possible correction du kilométrage, y compris avec des combinés d’instruments numériques. Par modèle, les très diffusées Série 3 et X5 apparaissent le plus souvent, reflet de leur poids dans les ventes et de leur popularité sur le marché de l’occasion.
Les dégâts causés par les inondations forment un indicateur à part, la majorité des cas signalés dans l’échantillon se concentrant en Floride.