Ça tangue, au port de Nice. Des restaurateurs et des habitants du Quai des Docks veulent faire entendre une voix différente de celle de l’Union maritime 06. Cette dernière, membre du conseil portuaire, s’élève contre les dernières mesures votées par la Métropole Nice Côte d’Azur, propriétaire et gestionnaire du port. Notamment contre sur la taxe dite « environnementale » dont l’UM 06 conteste la légalité mais aussi contre le projet d’implantation de terrasses de restaurants sur le quai des Deux-Emmanuels, « qui empiète sur les voies de circulation et compromet les accès opérationnels au port de commerce ».
« Pas le port des cimentiers et des grands navires »
« Le port de Nice n’est pas que celui des cimentiers et des grands navires », s’insurgent quelques restaurateurs, dont Arto Vivo, Le Café du cycliste et Chez Clara, ou encore Port avenir, l’association des commerçants, restaurateurs et riverains. Ils estiment que les terrasses proposées par le maire de Nice ne sont pas dangereuses. « Ce qui est dangereux, c’est la situation actuelle de ce quai où règne l’anarchie dans le stationnement des camions, et leur vitesse excessive au milieu des piétons et des vélos », dénoncent-ils dans un communiqué.
Alors, ils proposent la mise en place d’une zone dite « de rencontre comme celle de Mouans-Sartoux, limitant à 20 km/h la vitesse et donnant la priorité aux piétons. C’est la seule solution pour sécuriser ce quai avec notamment la réduction de 3 à 2 voies de circulation qui empêchera de surcroît les doubles files anarchiques des camions, voitures et motos ». Et de rappeler que « lors de l’enquête publique menée par la mission Port en 2023, la majorité des habitants du bassin Lympia souhaitait, en priorité, des terrasses en bordure de quai et une piétonnisation et plus d’animations ». Ils concluent : « Les propositions du maire répondent donc aux attentes des habitants et des restaurateurs ».
Un projet de… 2022
Christian Estrosi, candidat à sa réélection en mars prochain, a ressorti, en novembre dernier, son projet – enterré – pour le port qui avait été présenté en…2022 et qui devait se terminer à la fin de cette année, avec notamment le réaménagement et le verdissement de la place Île-de-Beauté.