« C’était atroce » : un vol Paris-Ajaccio dérouté en urgence vers Lyon après un incident moteur

• Le vol Air France AF7562 reliant Paris-Orly à Ajaccio a été dérouté vers Lyon samedi 20 décembre.
• La compagnie parle d’un « problème technique », tandis que des passagers évoquent un possible départ de feu sur un moteur.

Plus de peur que de mal à bord du vol Air France AF7562 Paris-Ajaccio. Parti samedi en fin d’après-midi de l’aéroport d’Orly, l’appareil a été contraint de se dérouter vers l’aéroport de Lyon après 37 minutes de vol seulement. Une décision prise par l’équipage « conformément aux procédures du constructeur, aux consignes de la compagnie et en application du principe de précaution », indique la compagnie française à TF1info. 

Selon la compagnie, l’avion s’est ensuite posé normalement à Lyon vers 18h25, sans faire de blessés. Les passagers ont ensuite été pris en charge avant d’être réacheminés dans la soirée vers la Corse, via Bastia, puis transférés en bus jusqu’à Ajaccio, avec une arrivée vers 3h du matin. 

Bruit violent et perte de vitesse

Si la société de transport parle d’un « incident technique » sans plus de détails, l’expérience vécue à bord a profondément marqué certains passagers. « Les membres d’équipage ont demandé de se préparer à un atterrissage dangereux et de saisir le manuel d’urgence », raconte un passager dans un témoignage recueilli par le quotidien Corse Matin (nouvelle fenêtre). « Un père de famille était en pleurs, il serrait ses enfants. C’était atroce. »

Le moteur gauche s’étouffe et cela provoque un bruit et éventuellement une éjection de flammes

Michel Polacco, experte en aéronautique

D’autres évoquent également un bruit violent, des tremblements et une perte de vitesse de l’appareil, tandis que plusieurs passagers parlent d’un début d’incendie sur l’un des moteurs, que la compagnie ne nous a pas confirmé à ce stade.

Mais alors que s’est-il bien passé ? Contacté par LCI, l’expert en aéronautique Michel Polacco assure lui que le « moteur gauche de l’avion a été victime d’un ‘propage’, c’est-à-dire qu’il s’étouffe et cela provoque un bruit et éventuellement une éjection de flammes ». 

Mais pas de quoi s’inquiéter pour autant selon lui : « Ce sont des choses qui arrivent parce que les moteurs s’usent : on arrive à faire voler des moteurs 40.000 ou 50.000 heures, donc il peut y avoir des phénomènes d’usure qui ne sont pas détectés. »

Ce n’est pas la première fois que la liaison Paris-Ajaccio est victime d’un incident. En août dernier déjà, cinq personnes avaient été blessées après « de fortes turbulences » lors d’un vol entre les deux destinations.

La rédaction de TF1info