l’essentiel
Depuis une semaine, dans le tramway toulousain, les annonces des stations sont diffusées en français et en occitan. Une particularité de la Ville rose, déjà présente dans le métro, qui sera reprise sur la future ligne C.

« J’adore », « Je suis super fan », « Enfin ! » Si on en croit les nombreux commentaires de la vidéo postée par Tisséo, les Toulousains sont fans de l’occitan dans les transports en commun. Depuis une semaine, la langue d’oc a fait son apparition dans les rames du tramway. Il y avait été annoncé depuis longtemps après son irruption en 2009 dans le métro puis, en 2022, dans le téléphérique. Il faut croire que les Toulousains, qui, pour certains, trouvaient la présence de cette langue régionale incongrue, se sont convertis. « Pour une ville, c’est un grand marqueur d’identité », résume Muriel Batbie Castell, enseignante et chanteuse lyrique, devenue la voix du métro toulousain et désormais du tram. « Où d’autre que dans les transports en commun peut-on entendre parler occitan tous les jours ? » interroge-t-elle.

Président de Tisséo Collectivités, Jean-Michel Lattes explique les raisons de l’arrivée tardive de l’occitan dans le tramway. « Nous avons été confrontés à un système de voix synthétiques incompatibles avec la musicalité de l’occitan parlé. » D’où le recours à la voix du métro.

L’occitan à bord de la ligne C

D’Arènes au MEETT, les noms des dix-neuf stations ont donc été traduits pour assurer une annonce bilingue. Cette première étape, qui s’appuie sur l’historique des noms, est effectuée par l’Institut d’études occitanes. C’est lui qui décide si un nom doit être traduit ou pas, ou s’il doit être prononcé avec l’intonation occitane, comme Basso Cambo. Ou encore si un nom propre, tel celui du Tarnais Jean Jaurès, peut être « occitanisé », ou, comme avec Marcel Langer, rester tel quel.

L’occitan va encore gagner du terrain à Tisséo au fur et à mesure de l’extension du réseau. Fin 2026, un nouveau tramway reliera la station Blagnac à l’aéroport. En 2027, c’est la ligne B qui sera prolongée jusqu’à Labège. En attendant la ligne C programmée pour fin 2028. Dans chacune de ces rames, l’occitan aura sa place, annonce Jean-Michel Lattes, qui, par ailleurs, lors de ce mandat qui s’achève, était en charge de la culture occitane au Capitole. Une expérimentation sur un Linéo avait, en outre, été évoquée.

« Benvengut » dans le tram, annonce Tisséo qui veut ainsi adresser « un clin d’œil à la langue d’oc », une langue « vivante et contemporaine qui vous accompagne au fil de vos déplacements ».