🕒 Article publié le 25 décembre 2025
✅ Mis à jour le 25 décembre 2025
Pendant longtemps, l’aéroport de Bordeaux-Mérignac a été perçu comme une simple porte d’entrée. Aujourd’hui pourtant, il est devenu l’un des piliers structurants de la ville. Emploi, attractivité, aménagement urbain, image du territoire : son influence dépasse largement les pistes et les terminaux. À Mérignac, l’aéroport a redéfini le quotidien sans jamais bouleverser l’équilibre local.
L’aéroport de Bordeaux a profondément changé la ville de Mérignac © Dylan A.
Un moteur économique qui structure la ville
L’aéroport est l’un des principaux pôles économiques de Mérignac. Autour de ses infrastructures, ce sont des milliers d’emplois directs (plus de 8 000) et indirects qui irriguent le territoire. Aviation, maintenance, sécurité, logistique, commerces, services… l’écosystème est vaste et diversifié.
Mérignac, une ville indépendante
Cette dynamique a d’ailleurs permis à Mérignac de ne pas dépendre uniquement de Bordeaux. La ville a gagné en autonomie économique, attirant des profils variés, des techniciens aux cadres. L’aéroport agit ainsi comme un stabilisateur, en ancrant l’emploi sur place.
La porte d’entrée vers le reste de l’Europe
Avec 93 destinations directes réparties dans 26 pays, l’aéroport a profondément modifié la relation des habitants au déplacement. Pour les Mérignacais, voyager n’est plus synonyme de traverser toute la métropole, il suffit de prendre le bus. En outre, la plateforme a accueilli 6,6 millions de passagers et 24 compagnies aériennes en 2023. Ces chiffres traduisent une réalité concrète : Mérignac est devenue une ville connectée, un hub international.
Vue sur la tour de contrôle de l’aéroport © Ardfern
Des infrastructures qui façonnent l’espace urbain
L’aéroport repose sur un socle impressionnant d’infrastructures :
- 850 hectares de surfaces aéroportuaires
- 2 pistes sécantes
- 3 terminaux (Hall A, Hall B, terminal billi)
- 39 portes d’embarquement
Toute cette présence a influencé l’aménagement de la ville entre développement du tramway et nouveaux axes routiers. En effet, Mérignac s’est construite en intégrant l’aéroport et non en le subissant.
Une démarche environnementale devenue centrale
Contrairement aux idées reçues, l’aéroport de Bordeaux-Mérignac a engagé depuis plusieurs années une transition environnementale concrète. En 2023, tandis que 100 % de l’électricité achetée est d’origine renouvelable, plus de 90 % de la consommation d’eau potable est issue de la production propre. La question du bruit, souvent sensible, a aussi été prise à bras-le-corps. Près de 800 opérations d’insonorisation de logements ont été menées, financées par les compagnies aériennes.
Le tramway circule désormais entre la gare Saint-Jean et l’aéroport de Bordeaux © Kevin B.
Une image de Mérignac profondément transformée
L’aéroport de Bordeaux a changé la perception de Mérignac. Longtemps vue comme une ville de passage, elle s’affirme désormais comme une commune stratégique, active et connectée. Cette nouvelle image séduit de plus en plus de familles et d’actifs qui souhaitent rester proches de Bordeaux sans en subir les contraintes.
Une transformation silencieuse mais décisive
Vous l’aurez compris, l’aéroport de Bordeaux-Mérignac n’a pas bouleversé la ville du jour au lendemain. Son impact s’est inscrit dans le temps, par ajustements successifs. Aujourd’hui, il fait ainsi partie intégrante de l’identité locale. Plus qu’une infrastructure, il est devenu un levier d’équilibre entre dynamisme économique et ouverture au monde. Et c’est peut-être là sa plus grande réussite : avoir transformé Mérignac sans jamais la dénaturer.