Chiffres-clés

  • 37% des émissions de GES des transports intérieurs proviennent des poids lourds et véhicules utilitaires légers. C’est presque 4 fois plus que l’aérien. Source : Bilan annuel des transports 2024, Sdes.

Recueillir des données sur les aires de livraison et les arrêtés de circulation, puis les partager aux professionnels permet de mieux répartir les flux logistiques. Les villes, les intercommunalités et les acteurs privés (transporteurs à leur compte ou pour celui d’autrui), peuvent ainsi travailler de concert. Plusieurs suites d’outils numériques sont développées et testées par des territoires pilotes, sous la houlette du Cerema, dans le cadre du programme CEE InTerLUD+.

Qui n’a jamais râlé contre une camionnette de livreur garée en double file ? L’accroissement de la livraison de colis, engendrée par la hausse du commerce en ligne, conjuguée à la piétonnisation des centres-villes conduit les collectivités à repenser leur logistique urbaine sur un modèle plus durable. Depuis plusieurs …

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Gazette des Communes, Club Techni.Cités

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