L’aménagement permettra l’accès à la Liaison intercantonale d’évitement nord (Lien), mais va aussi créer un passage pour les cyclistes, des bassins de rétention et un parking de covoiturage.
L’échangeur de Saint-Gely-du-Fesc est déjà prêt. Celui de Bel Air, qui permettra au Lien de se connecter à l’A750, prendra place sur un giratoire déjà existant. Reste désormais à faire sortir de terre l’échangeur « à lunette » de Grabels-Combaillaux. Un nœud routier qui tire son surnom des deux giratoires positionnés de part et d’autre de l’axe principal, et dont le chantier va profondément modifier le paysage.
Une déviation le temps des travaux
Dès janvier, les entreprises retenues installeront leur base vie sur le site positionné entre Combaillaux et Grabels, à l’embranchement de la RD127 et de la RD102, juste à côté du pont posé en 2024 pour permettre à la Liaison intercantonale d’évitement nord d’enjamber La Mosson. Les deux routes départementales seront à terme déviées et connectées quelques centaines de mètres plus au nord pour laisser le passage au Lien. Mais le temps des travaux, une route temporaire sera créée, permettant aux automobilistes de passer du nord au sud sans que leur cheminement ne soit impacté par les engins de chantier.
Piste cyclable et parking de covoiturage
Côté aménagements, le projet prévoit la création de plusieurs bassins de rétention, mais aussi l’implantation d’un parking dédié au covoiturage en bordure du lotissement Le Pradas, côté Grabels. Enfin, une piste cyclable permettra aux cyclistes de franchir l’échangeur et la 2×2 voies. Elle se connectera au sud sur une piste cyclable métropolitaine. Au nord, les vélos devront continuer sur la route départementale.