Par
Nicolas Salin
Publié le
7 janv. 2026 à 15h40
Les usagers réguliers de la ligne SNCF Dijon – Paris devront s’armer de patience en ce début d’année 2026. Après une interruption depuis le 12 décembre, les travaux de rénovation des voies reprendront dès février et se poursuivront jusqu’à fin avril.
Ce calendrier a été confirmé mercredi 7 janvier par le PDG de la SNCF et ancien Premier ministre Jean Castex lors d’une visite à Venarey-les-Laumes en Côte-d’Or. Il s’est rendu à l’Établissement Industriel Réseau, un site crucial pour la signalisation ferroviaire.
Des travaux jusqu’à fin avril
Deux zones de travaux, deux calendriers distincts : les perturbations se dérouleront en plusieurs phases, en fonction des secteurs géographiques.
Premièrement, entre Dijon et Montbard, la circulation des trains sera interrompue quotidiennement en milieu de journée, de 10h à 14h, du 2 février au 20 mars. Le trafic sera maintenu normalement chaque vendredi.
Deuxièmement, au nord de Montbard, les travaux seront plus conséquents. Ils se dérouleront du 16 février au 16 avril, avec une interruption de trafic plus longue, de 10h à 17h. Le vendredi, la plage de travaux sera réduite et prendra fin à 14h. Une brève accalmie est également prévue du 7 au 9 mars, période durant laquelle aucun train ne sera supprimé.
Des opérations intensives ponctuelles
Outre ces interruptions quotidiennes, SNCF Réseau a programmé plusieurs opérations « coup de poing » afin de réaliser des travaux de grande envergure dans des délais réduits.
Trois interventions de ce type impacteront le secteur Dijon-Montbard mi-mars, fin mars et fin avril. Au nord de la ligne, quatre opérations totalisant environ 33 heures de travaux sont annoncées. Le détail précis des horaires n’a pas encore été communiqué.
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