Alors que de nouvelles mobilisations agricoles sont encore recensées ce jour pour protester contre la gestion gouvernementale de la dermatose nodulaire dans les élevages et les conséquences de l’accord européen avec le Mercosur, l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE), qui représente des ETI, PME et TPE françaises, alerte sur les graves perturbations engendrées par les blocages routiers.
« Ces barrages, qui touchent plusieurs axes du territoire national, mettent directement en péril les entreprises du transport routier déjà très fragilisées par une crise économique profonde et durable. Sur les 12 derniers mois au 30 avril 2025, 3 032 entreprises de transport routier de marchandises ont été déclarées en défaillance. 645 défaillances ont été enregistrées au seul 2ème trimestre 2025, soit près de 10 entreprises liquidées par jour au premier semestre 2025.
Si les transporteurs comprennent la détresse du monde agricole, l’OTRE estime qu’aucune action de contestation ne peut justifier la mise en péril d’autres secteurs économiques essentiels.
Dans un contexte de baisse des volumes transportés, de hausse continue des coûts d’exploitation et de marges durablement faibles, tout blocage des poids lourds ne peut qu’aggraver la situation et d’entrainer de nombreuses entreprises dans un précipice. Ces entraves à la circulation, qui s’ajoutent aux importantes difficultés liées au récent épisode neigeux, entraînent par ailleurs un niveau accru de fatigue et de stress chez les conducteurs, augmentant significativement un risque routier déjà préoccupant.
L’OTRE appelle ainsi à la levée immédiate des barrages, demande aux agriculteurs de ne pas entraver la circulation des véhicules, notamment des poids lourds, et aux autorités publiques de garantir la libre circulation des transports routiers sur l’ensemble du territoire ».
À propos de l’OTRE
L’Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE) représente les entreprises de transport routier et prestataires logistiques françaises, majoritairement des ETI, PME et TPE à capitaux patrimoniaux. Elle défend au quotidien leurs intérêts auprès des pouvoirs publics, dans les négociations sociales de branche et au sein des instances professionnelles nationales et européennes. Au 31 décembre 2024, elle représente 3600 entreprises adhérentes pour 110.000 salariés.
Maison du transporteur
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