Par
Eloïse Aubé
Publié le
12 janv. 2026 à 12h26
Ils étaient une quinzaine ce lundi 12 janvier 2026 au « péage » d’entrée et sortie de port 2000 au Havre. Depuis samedi, les agriculteurs mènent une action en contrôlant des camions alimentaires réfrigérés à la sortie du port de la cité Océane. Objectif ? Vérifier l’origine des produits et le respect des normes européennes afin de « dénoncer la concurrence déloyale », annonce Justin Lemaître, patron des Jeunes Agriculteurs 76 en référence aux accords avec le Mercosur.
Ces derniers ont été rejoints, au cours de ces deux jours par, des agriculteurs des départements voisins afin de perdurer le mouvement.
Des produits en provenance de Chine
Dans la matinée, environ huit camions ont été contrôlés. Systématiquement, les chauffeurs coopèrent dans le calme « ce n’est pas grave si je suis en retard, je les comprends », souffle l’un d’entre eux.
Et on peut dire que la moisson a été bonne : de la soupe en provenance de Nouvelle-Zélande, de la farine réalisée à partir de blé étranger, des champignons de Chine, du saumon de Russie, tout comme des boyaux de moutons originaires de Chine. « C’est assez choquant, Quentin Lasnon, agriculteur du côté de Grémonville , d’autant que nous sommes capables de produire ce type de viande ».
Et c’est précisément ce que déplorent les agriculteurs :
Nous on les jette les boyaux alors qu’on en fait venir de Chine ! C’est typiquement ce genre de fait que l’on souhaite dénoncer.
Justin Lemaître
président des Jeunes Agriculteurs de Seine-Maritime
Vidéos : en ce moment sur ActuOù en est l’accord sur le Mercosur ?
Si la France s’est opposé à cet accord commercial entre l’Union européenne et quatre pays d’Amérique latine ( (le Mercosur), la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, doit signer samedi 17 janvier 2026 au Paraguay ce traité de libre-échange. Ensuite, le Parlement européen doit, le 20 janvier, se prononcer sur cet accord.
Quid de la suite ?
« Le but n’est pas de bloquer le port mais de travailler en bonne intelligence avec les routiers et les dockers », note Quentin Lasnon, agriculteur du côté de Grémonville. « Il y a une vraie solidarité : les gens klaxonnent, nous apportent à manger. C’est assez rare pour être souligné. »
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Samedi 10 janvier, les agriculteurs avaient rendez-vous sur le pont de Normandie. Il s’agissait en fait d’un « leurre », la véritable opération étant le barrage filtrant sur le port. (©EA/76actu)
Et après ? Les agriculteurs aviseront de la suite à donner au mouvement en fin de journée. Ce sont d’ailleurs, d’après les informations recueillies, des collègues de la Manche qui pourraient prendre le relais. Et de conclure : « On veut que ça pèse au niveau européen ». Le message est clair.
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