Cette identité sonore doit progressivement remplacer celles des opérateurs historiques. L’autorité organisatrice des transports de la région veut imposer sa marque unique sur tout le réseau.
Ce ne sont que quelques notes de musique, mais elles doivent transformer l’identité des transports franciliens. Île-de-France Mobilités (IDFM) a dévoilé mercredi 14 janvier le nouveau jingle qui précédera toutes les annonces sonores sur son réseau. Il remplacera progressivement jusqu’en juillet l’iconique identité sonore de la RATP, créée en 2005, mais aussi celle de la SNCF.
«Conçue et réalisée par la maison de production sonore Chez Jean», cette nouvelle signature audio «a été sélectionnée par un jury composé de représentants d’Île-de-France Mobilités, de la RATP, et de Transilien SNCF Voyageurs», expliquait l’autorité organisatrice des transports franciliens au Figaro en décembre.
Pour IDFM, l’enjeu est de poursuivre l’unification du réseau en effaçant petit à petit les opérateurs historiques pour imposer sa marque. Les trains et bus sont progressivement repeints à ses couleurs (blanc et bleu), la signalétique est revue… L’idée est de «faciliter la vie des usagers» et surtout de simplifier le parcours voyageur, alors que les lignes franciliennes sont de plus en plus nombreuses à être ouvertes à la concurrence, présageant de la fin du monopole de la RATP et de la SNCF.