L’Association des usagers des transports urbains de l’agglomération strasbourgeoise (Astus) a accompagné les débats sur la mobilité dans l’agglomération depuis la mise en service du tram A en 1994. Le rapport qu’elle pose aujourd’hui dans le débat public est l’occasion pour elle de pointer les évolutions qu’elle attend vers « un système de mobilité multimodal, plus performant, durable et étendu » qui constituerait « à terme une alternative crédible à la voiture individuelle ».
Le tram nord, un enjeu central des mobilités
Dans cette vision générale, la priorité concrète de l’Astus reste la mise en service du tram nord , le réseau de tram étant, pour elle, « la colonne vertébrale » des mobilités dans l’Eurométropole. Cette branche nord qui manque au réseau « répond à un besoin de mobilité quotidienne sur l’un des axes les plus fréquentés de l’agglomération », rappelle le rapport.
Pour le tracé, les maîtres-mots sont « rapidité et maillage optimisé ». En clair, l’Astus se positionne toujours…