Un poids lourd circulant depuis l’Espagne a franchi le terre-plein central sur l’A9, provoquant une coupure totale de l’autoroute en direction de l’Espagne entre Montpellier et Sète. L’accident s’est produit vers le PK 115, peu avant la bifurcation A9/A709. Les usagers venant de Nîmes sont obligatoirement déviés par l’A709 vers la sortie 32 à Saint-Jean-de-Védas. En sens inverse, la circulation vers Montpellier reste possible mais ralentie par la présence de véhicules accidentés.

La circulation est fortement perturbée ce matin dans l’Hérault après un accident impliquant un poids lourd sur l’autoroute A9 entre Montpellier et Sète. L’incident s’est produit au niveau du point kilométrique 115, dans la zone de la bifurcation entre l’A9 et l’A709. Le camion, en provenance de l’Espagne, a traversé le terre-plein central avant de s’immobiliser sur les voies en direction de l’Espagne.

Ce direct est désormais terminé.

La situation

Mise à jour : Fin de la coupure. Les bouchons se résorbent très progressivement. Encore 8 km en direction de Barcolone.
Pourquoi le camion sera retiré plus tard ce vendredi ?
Interview : La stratégie retenue par les équipes de VINCI Autoroutes consiste à laisser le poids lourd immobilisé en contrebas sur place pour le moment et à organiser son évacuation ultérieurement. Comme l’explique Maud Bonnel, une telle opération nécessite « une manutention assez conséquente » et mobiliserait deux voies, la voie du milieu et la voie de droite. Compte tenu du trafic très dense en journée sur l’A9, cette intervention serait trop pénalisante pour la circulation. Le choix est donc de programmer l’évacuation en début de soirée (voire cette nuit), lorsque la fréquentation de l’axe sera plus faible. Avant cette étape, il faudra également réparer le terre-plein central, fortement dégradé lors de l’impact, ce qui impose un travail par phases successives.
Circulation améliorée : 2 voies dans chaque sens
Mise à jour : La situation continue de s’améliorer sur l’A9. La circulation a pu être rétablie sur deux voies dans chaque sens, seule la voie de gauche restant neutralisée dans le secteur de l’accident. Les opérations ont été suspendues temporairement et l’évacuation du poids lourd immobilisé en contrebas sera programmée plus tard, à un moment où le trafic — particulièrement dense en journée sur cet axe — sera moins important.
13 km de bouchons à partir de Montpellier et jusqu’à la zone de l’accident en direction du sud. Circulation toujours très ralentie et difficile. Plus d’1h30 minimum pour passer la difficulté.
Les difficultés restent importantes en direction de Barcelone avec près d’une dizaine de kilomètres de bouchons cumulés entre l’A709 et l’A9, soit environ une heure d’attente pour les conducteurs. Les opérations se poursuivent sur place, ce qui impose le maintien d’une circulation réduite à une seule voie, probablement une grande partie de la journée.
A9 : Une voie dégagée, l’évacuation des bloqués commence
Les équipes de VINCI Autoroutes ont réussi à dégager suffisamment d’espace pour permettre aux automobilistes bloqués depuis près d’1h30 de commencer à avancer. La voie du milieu est désormais utilisée pour évacuer les véhicules pris dans l’embouteillage. L’autoroute est donc partiellement rouverte dans le secteur, mais un très long bouchon reste à résorber. Les itinéraires de déviation via l’A709, la sortie 32 Saint‑Jean‑de‑Védas demeurent les options les plus pertinentes pour éviter la zone.
4 km de bouchon en direction de Lyon et 4 km de circulation bloquée en direction du sud.
Maud Bonnel, de VINCI Autoroutes, précise qu’un poids lourd circulant vers Nîmes vers 8h30 « a perdu le contrôle et traversé le terre‑plein central », avant de finir renversé dans le bas‑côté du sens opposé au PK 115+300. Elle indique que le choc a « emporté des centaines de mètres de glissière totalement déchirées », rendant toute circulation impossible en direction de l’Espagne. Un second camion et une voiture ont également été impliqués. Les pompiers restent mobilisés pour la prise en charge des blessés avant que les équipes puissent découper les glissières qui obstruent les trois voies. La déviation par l’A709 et la sortie obligatoire n°32 Saint‑Jean‑de‑Védas est en place, avec un itinéraire conseillé également par Lunel pour éviter de rejoindre le bouchon.
Ce franchissement a entraîné une interruption totale du trafic dans le sens Nîmes → Espagne. Les véhicules sont arrêtés et ne peuvent plus progresser vers le sud. Pour limiter l’ampleur du ralentissement déjà formé, une déviation obligatoire est mise en place. Les conducteurs venant de Nîmes doivent emprunter l’A709 afin de rejoindre la sortie 32 à Saint-Jean-de-Védas. Ce passage devient la seule option pour contourner la zone d’intervention des secours et des équipes techniques.

Dans le sens opposé, en direction de Montpellier et Lyon, la circulation reste possible. Toutefois, la présence de véhicules accidentés sur la voie de gauche impose un passage sur les voies les plus à droite. Cette configuration génère des ralentissements d’une dizaine de minutes pour traverser la zone, même si celle-ci est sécurisée.

Les premières difficultés sont visibles dès l’approche de Montpellier, où les automobilistes ont habituellement le choix entre l’A9 et l’A709. Ce matin, l’itinéraire par l’A709 s’impose pour rejoindre la sortie obligatoire. Le trafic y est déjà dense en raison du report massif des usagers.

Cet accident, qualifié de grave par les services de VINCI Autoroutes, immobilise l’A9 dans sa portion montpelliéraine depuis une vingtaine de minutes au moment des premières informations. Les équipes sont mobilisées sur place pour sécuriser les voies et organiser l’évacuation du poids lourd.