Skoda réaffirme sa volonté de continuer
de proposer une gamme complète de modèles thermiques. Dans cette
optique, la marque tchèque envisage de renouveler l’un de ses SUV à
succès.
Alors que l’électrique gagne du terrain chez de nombreux
constructeurs, Skoda veille à ne pas abandonner le thermique. Le
constructeur tchèque veut faire durer ses modèles dotés de moteurs
à combustion aussi longtemps que possible. Le Skoda Karoq,
l’un des véhicules les plus anciens du catalogue, pourrait bientôt
être renouvelé pour une deuxième génération.
Skoda mise sur l’électrique mais ne veut pas délaisser
le thermique
Chez Skoda, la stratégie est claire. La
marque tchèque se plie aux exigences européennes et électrifie
donc sa gamme. Toutefois, l’électrification ne se fait pas au
détriment du thermique. Ainsi, alors qu’elle propose déjà ses Enyaq
et Elroq, et bientôt son petit Epiq ainsi qu’un grand SUV
familial baptisé Peaq, Skoda continue de
commercialiser une gamme complète de modèles équipés de moteurs à
combustion. Et ce, de la Fabia au grand Kodiaq.
« Nous les maintiendrons tant que les clients les
souhaiteront, tant que la loi le permettra et tant que cela sera
financièrement viable », a promis Skoda à nos confrères
du média britannique Autocar. Toutefois, développer
de nouveaux modèles thermiques à partir de zéro est un pari risqué,
désormais. Alors, pour ne pas dégarnir son offre, le
constructeur est prêt à renouveler certains de ses
véhicules.
La marque a notamment évoqué la possibilité d’offrir une
deuxième génération au Karoq. Le SUV intermédiaire avait
été lancé en 2017. Cependant, elle précise qu’elle attendra
« le plus longtemps possible » avant de trancher
sur la question. Alors, d’ici là, le Karoq pourrait
bénéficier d’un restylage.
© Skoda
Le Skoda
Karoq, lancé en 2017, est l »un des modèles les plus anciens du
catalogue.
Qu’attendre de ce futur Karoq ?
On ignore encore quand interviendrait ce restylage. Toutefois,
la marque tchèque s’est déjà livrée à quelques confidences
concernant la prochaine génération. Là encore, aucune date n’a été
communiquée.
La future mouture du Skoda Karoq bénéficiera de la
plateforme MQB mise à jour. C’est la base technique
utilisée par le nouveau Volkswagen T-Roc, entre autres.
Ainsi, le prochain Karoq adopterait lui-aussi la toute
nouvelle motorisation hybride pure, que doit inaugurer l’Allemand
dans le courant de l’année. Le Karoq ne devrait en
revanche pas avoir droit à une version hybride rechargeable,
réservée aux modèles positionnés plus haut dans la gamme (Octavia,
Kodiaq).
Pour rester dans la course face à la concurrence, le Tchèque
devra quoiqu’il arrive évoluer. Le restylage pourrait déjà être
bénéfique, mais l’arrivée d’une nouvelle génération le relancerait
plus efficacement. L’année dernière, en France, Skoda a
vendu davantage de Kodiaq, un modèle pourtant affiché plus cher,
que de Karoq.