Isack Hadjar continue de marquer les esprits dans le clan Red Bull. Son accident avant même le départ du GP d’Australie lui avait valu les foudres de Helmut Marko, qui n’avait pas apprécié ses larmes, mais le conseiller de Red Bull a vite dressé les louanges du Français.
Dès le GP de Chine, Marko a jugé Hadjar « encore plus impressionnant » que Yuki Tsunoda et à Bahreïn, il a reconnu que ses performances étaient une « grosse surprise » pour le clan Red Bull. Le pilote Racing Bulls, qui s’est surtout illustré avec sa huitième place derrière les pilotes des top teams à Suzuka, a également séduit Christian Horner.
« Je pense qu’il a dépassé toutes nos attentes », a commenté le patron de l’équipe Red Bull, interrogé par Sky Sports F1. « Il est vraiment impressionnant pour le moment cette saison, surtout sur les pistes sur lesquelles il n’a jamais roulé. Il a très peu de roulage dans une F1. ll est comme un poisson dans l’eau donc il a été très impressionnant jusqu’à présent. »
« Il est très efficace », a ajouté Horner, épaté par la nouvelle génération qui débarque dans le championnat : « Je pense que ces jeunes qui arrivent, on voit qu’ils sont tout simplement prêts à s’adapter à une Formule 1 et ils sont très confiants, ils ont plein d’énergie. Et Isack a eu un pilotage brillant, selon moi, sur des circuits presque tous nouveaux pour lui. »
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Tsunoda prend peu peu ses marques
Les propos de Horner sont un signe encourageant pour l’avenir de Hadjar dans la galaxie Red Bull mais aucune place n’est libre dans l’équipe principale pour le moment. Tsunoda, promu depuis le GP de Chine, prend peu à peu ses marques et Horner est satisfait de son travail.
« Je pense qu’il a juste besoin de plus de temps au volant, de s’habituer à la technique, à la fan dont l’équipe travaille, etc. Je pense qu’il fait un bon travail. Et il a apporté une énergie vraiment positive à l’équipe. C’est un personnage. Il offre aussi un retour d’informations utile, ce qui donne une bonne direction. »
L’expérience de Tsunoda lui permet de « comprendre comment ça marche » selon Horner, et aussi d’éviter de trop prendre Max Verstappen en référence : « Ce que j’ai remarqué avec lui, c’est qu’il n’est pas obsédé par ce que fait Max. Il se concentre juste sur ses propres réglages avec son ingénieur, sans essayer de compter ce qui se passe de l’autre côté du garage, ce que je pense être la bonne approche. »
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Vincent Lalanne-Sicaud
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