Par
Fabien Massin
Publié le
5 avr. 2025 à 11h08
C’est un chantier d’envergure ces dernières années à Rouen (Seine-Maritime) et plus largement en Normandie, démarré en 2019 et qui s’apprête à franchir une étape majeure : le projet de raccordement routier pont Flaubert-Sud 3, sur la rive gauche de la Seine.
Au cours de la deuxième quinzaine d’avril — la date précise ne sera connue que lorsque l’audit sécurité sera passé —, la section nord-sud, soit les véhicules venant de l’A150 et passant par le pont Flaubert pour emprunter la voie rapide Sud 3, sera ouverte à la circulation, pour les voitures et les poids lourds. Mais ça ne va pas arranger la circulation, loin de là…
La phase la plus contraignante arrive
Dans la foulée de cette ouverture, démarrera alors la construction du raccordement dans le sens sud-nord. Et là pendant un an, Jean-Luc Rolland, chef de projet à la Dréal (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) Normandie, prévient : « Ce sera la phase la plus contraignante pour le trafic, la circulation sera délicate dans le secteur Flaubert. Il y aura des déviations et la mise en place d’itinéraires conseillés, mais le message est également qu’il faudra adapter ses déplacements, en privilégiant les transports en commun et le covoiturage quand cela est possible ».
Avec les travaux à venir ça risque de fortement bouchonner aux heures de pointes notamment au rond-point de la Motte et au carrefour proche de la maison d’arrêt Bonne-Nouvelle.
Fin totale des travaux de raccordement prévue au printemps 2026.
Vidéos : en ce moment sur Actu
L’axe nord-sud qui permettra aux automobilistes qui viennent du pont Flaubert en direction de la rive gauche de Rouen d’accéder directement à la voie rapide Sud 3. (©FM/76actu)
La fin du viaduc, qui mène directement à la Sud 3 rive gauche à Rouen. (©FM/76actu)
Le projet de raccordement pont Flaubert-Sud-3 est réalisé en collaboration avec l’aménageur du quartier Roue Flaubert (©FM/76actu)
Quelques chiffres
• Voie rapide Sud 3 : 70 000 véhicules/jour dans les deux sens, dont 10 % de poids lourds
• Pont Flaubert : 60 000 véhicules/jour dans les deux sens
• A150 : 65 000 véhicules/jour dans les deux sens dont 10 % de poids lourds
• Coût du raccordement pont Flaubert-Sud 3
• Rond-point de la Motte : 3000 véhicules y passent aux heures de pointe
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