Le tour du lac de Madine
24 km, facile, pour VTC ou VTT
De la verdure d’un côté, le lac de Madine de l’autre, des voies cyclables sur la quasi totalité du parcours… C’est la sortie en famille par excellence ! « Pour moi, c’est la numéro 1 dans ce domaine », acquiesce Alain Collot. Un avantage, au départ de Nonsard : « On peut louer des vélos sur place, et il y a un snack ».
N.B : pour chaque carte, les segments en vert ou bleu représentent des pistes cyclables ou voies vertes ; les portions en orange ou rouge représentent des routes.
L’itinéraire est proposé ici avec une montée jusqu’à la butte de Montsec, qui offre un panorama sur le site du lac, et sur laquelle se trouve un monument commémorant l’aide de l’armée américaine lors de la 1ère Guerre mondiale. A noter que l’ascension est tout de même raide. Il est possible de réaliser la boucle du lac sans s’aventurer jusqu’à la butte.
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
La boucle des champs de bataille de Verdun
34 km, facile, accessible pour vélo de route, VTC, VTT
Une boucle plutôt facile qui permet de pédaler sur les pas des soldats de la Grande Guerre… « C’est un beau parcours, qui emprunte une partie de la véloroute La Meuse à Velo (EV 19) et des routes relativement tranquilles », commente Alain Collot.
L’itinéraire est conseillé au départ de Verdun, et propose des points d’intérêt tout au long du parcours. Le port de plaisance (km 0), la tranchée des Baïonnettes (km 11), l’ossuaire puis le fort de Douaumont (km 12 à 15), le mémorial de Verdun (km 18), le Fort de Vaux (km 23), le lion de Souville (km 28)… La balade peut facilement se combiner avec une visite d’un lieu historique.
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Openrunner du parcours
La boucle de Thionville
48 km, facile, accessible pour vélo de route, VTC, VTT
Malgré le kilométrage un peu plus important que les deux précédents, ce parcours, très plat, reste accessible aux débutants.
« C’est une très belle boucle, avec des paysages variés. Elle emprunte la voie bleue, qui est un pilier en termes de voies cyclables dans la région », note Alain Collot.
Au départ de Thionville, la tour aux Puces (qui abrite le musée municipal) dès les premiers hectomètres vaut le coup d’œil, tout comme l’hôtel de Ville. Plusieurs écluses, des témoins de la guerre (un fortin de la ligne Maginot à la sortie de Thionville, un monument commémoratif de la Seconde Guerre mondiale à Koenigsmacker) se dressent sur le parcours. La base nautique de Guénange après le 30e kilomètre peut être l’occasion de s’essayer au stand up paddle ou à la voile ! Et la fin de parcours rend hommage au passé sidérurgique de la Lorraine avec une vue sur les hauts fourneaux d’Uckange.
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
La boucle Étival-Clairefontaine, par le col du Donon
69 km, difficile, vélo de route de préférence
« Difficile, mais superbe ! », prévient Alain Collot. Le passionné conseille de faire cette boucle en prenant, au départ d’Étival, la direction de Moyenmoutier puis Senones. Ceci, afin de ne pas se coltiner les passages les plus raides en montée !
La montée au Donon par la route forestière de Moussey représente tout de même une côte de 4% en moyenne, sur 10 km, avec un passage à 10% sur 500 m. Mais la découverte du Donon récompensera largement les plus téméraires.
La descente vers Raon-sur-Plaine après le Donon offrira ensuite quelques passages « à 12 puis 16% ». Attachez vos ceintures… Et plus sérieusement, portez un casque, comme toujours !
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
La boucle du Saintois, par la basilique de Sion (ou non !)
50 km, difficile, VTC conseillé
Voici une boucle qui « offre une vue quasi permanente sur la colline de Sion », rapporte Alain Collot. Elle comprend un peu de relief (environ 450 m de dénivelé cumulé positif).
Sa configuration ci-dessus (50 km) ne monte pas jusqu’à la basilique de Sion, mais on peut réaliser un crochet pour y accéder. Pour ceci, une fois arrivé à Chaouillet (km 39), prenez la rue de la Colline (matérialisée par un panneau Saxon 1,8 – Sion 2,5 ). Ensuite, il n’y a qu’une petite route de campagne jusqu’à Saxon, avant que la pente ne s’élève quelques hectomètres jusqu’à la basilique.
En première partie de parcours, ne manquez pas de jeter un œil au château (privé) de Vandeléville au 20e km, et à celui de Thorey-Lyautey, qui peut se visiter, 10 kilomètres plus loin.
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
La boucle de Peltre et du sud Messin
33 km, facile, VTT ou VTC recommandé
Pour les Messins – et les autres -, voici « une très belle balade, avec un parcours très plaisant car varié ». On pédale tantôt en village, tantôt en forêt, et les points d’intérêt sont multiples. A Verny (km 9), le fort Wagner construit par les Allemands en pleine Annexion mérite notamment qu’on s’y attarde.
« Il y a quelques passages avec un revêtement rustique », avertit Alain Collot. C’est aussi ce qui fait le charme de cette boucle ! « En VTC, ça passe. Mais il ne faut pas s’y engager en vélo de route », détaille le passionné. A noter qu’une petite portion (Pouilly-Fleury) se parcourt sur route, et demande donc une certaine vigilance.
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
La boucle de la Moselle, au départ de Nancy
88 km, difficile, VTC recommandé.
Un niveau « difficile » du fait du kilométrage élevé de ce parcours. Mais celui-ci ne présente, en soi, pas de grand obstacle.
« C’est un classique, un incontournable », de l’avis d’Alain Collot. La Meurthe et ses écluses, le plan d’eau de Messein, la cathédrale de Toul, le village médiéval de Liverdun (pour une pause madeleine ?) : la balade permet de découvrir plusieurs joyaux de la Meurthe-et-Moselle
Côté parcours, « il y a un passage qui reste un peu compliqué du fait qu’on soit sur la route entre Liverdun et Pompey, mais tout le reste est en voie verte ». Attention à la signalisation, pas toujours claire ! Il est conseillé de bien étudier le « roadbook » et de se munir d’un compteur GPS ou autre repère…
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
La boucle de Remiremont, par le col de Morbieux (ou par le col du Page)
53 km par le col du Morbieux ou 79 km par le col du Page ; difficile, vélo de route recommandé
C’est bien connu : les Vosges offrent un magnifique terrain de jeu aux cyclistes, à condition d’avoir un peu d’entraînement. La boucle de Remiremont ne déroge pas à la règle.
Le parcours emprunte en effet deux très belles voies vertes (celle de la Haute-Moselle et celle de la Moselotte), mais il faut gravir un col pour passer de l’une à l’autre au milieu du parcours !
Dans sa configuration la plus courte, celle de 53 km, c’est le col de Morbieux qu’il faut escalader, depuis Ramonchamp (5,4 km à 6%, avec 500 m à 10% de pente).
Dans une configuration plus longue, celle de 79 km, c’est le col du Page depuis Bussang qui se dressera sur votre route : 6,7 km à 5,4%, avec 500m à 8% de pente. Toutes les infos sur cette variante ici.
Le livret de route du parcours (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
La boucle des 4 rivières, au départ de Nancy
47 km, difficulté moyenne, convient à tous les types de vélo
Des cours d’eau qui jalonnent la majorité du parcours, des voies vertes ou des routes de campagnes peu fréquentées : la boucle des 4 rivières (Meurthe – Amezule – Seille – Grémillon) respire la tranquillité.
Après avoir longé la Meurthe, on emprunte la voie verte du Grand Couronné jusqu’à Brin-sur-Seille, qui est très agréable et sur laquelle se trouvent de nombreux panneaux explicatifs sur l’histoire des villages traversés, et leurs points d’intérêt.
Un petit passage par la route, de Laître-sous-Amance à Cerville, et un léger relief (317m de dénivelé cumulé positif) justifient la difficulté « moyenne », mais le parcours ne présente aucune difficulté majeure.
Le livret de route (réalisé par Lor’Vélo) / La trace Garmin du parcours / La trace Openrunner du parcours
De Pompey au Hohneck, en plusieurs étapes
181 km, difficulté variable suivant le nombre de jours, VTC conseillé
Pour conclure ce top 10, voici une idée de randonnée itinérante. Le parcours « La Meurthe à vélo » permet de découvrir une partie de la Meurthe-et-Moselle et des Vosges.
Vous passerez successivement par plusieurs villes incontournables de Lorraine (Nancy, Lunéville, Baccarat, Saint-Dié-des-Vosges). L’étape finale de Saint-Dié jusqu’au Hohneck par le col de la Schlucht impose une bonne condition physique, mais elle est facultative.
Lorvelo (Alain Collot, Philippe Bonneval), en coopération avec l’association Vélo Mobilité Actives Grand Est, les offices de tourisme et collectivités locales concernées, a découpé l’itinéraire en 7 étapes. Il est possible de fusionner plusieurs d’entre elles en fonction de votre forme et du nombre de jours que vous comptez allouer à ce périple. Pour le voyage retour, on vous conseille d’embarquer votre vélo dans un TER entre Saint-Dié et Nancy.
Le livret de route (réalisé par Lor’Vélo)
Et aussi
Nouveauté sur le site internet de Lorvelo, alors que la saison propice aux balades à vélo débute : une rubrique dédiée aux boucles cyclistes pour explorer la Lorraine a été mise en ligne fin avril. Elle comprend, au total, une cinquantaine d’itinéraires. Tous en selle…