La voiture électrique a pris une part
très importante sur les ventes de véhicules neufs pour le premier
mois de l’année 2026.

Le marché automobile français a
débuté l’année 2026 sur une note mitigée, avec des immatriculations
en recul par rapport à janvier 2025. Dans ce contexte peu porteur,
les voitures électriques
tirent leur épingle du jeu, confirmant leur montée en
puissance entamée ces dernières années.

Janvier 2026 : l’électrique progresse malgré un
marché en recul

Selon les données de
l’organisme PFA, 107
157 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France
en janvier 2026, soit une baisse de 6,6 % par rapport à janvier 2025. Un
repli global qui contraste toutefois avec la bonne lancée des
ventes de voitures électriques, en progression par rapport à
l’année précédente. Presque une voiture vendue neuve sur trois n’émet pas de CO2
à l’échappement ! 

Les voitures électriques
enregistrent en effet 30
308 immatriculations sur le mois, contre 19 923 un an plus
tôt. Résultat : leur part
de marché bondit à 28,3 %, en nette hausse si l’on compare
à janvier 2025.

Cette hausse s’explique par
plusieurs facteurs. D’abord, le verdissement accéléré des flottes, toujours très
orientées vers l’électrique pour répondre aux objectifs CO₂.
Ensuite, l’élargissement
de l’offre, avec davantage de modèles compacts et
polyvalents, mieux adaptés aux usages quotidiens. Enfin,
les aides publiques
encore actives en début d’année, notamment le leasing
social, et l’augmentation du plafond du bonus écologique, qui
continuent de soutenir cette motorisation, en plus du malus C02 qui
pénalise les autres, et s’applique sur presque tous les modèles
thermiques, voir même à certains hybrides, proposés au catalogue
des constructeurs.

À l’inverse,
les motorisations
thermiques poursuivent donc leur déclin. L’essence chute à
14,3 % de part de marché et le diesel tombe à seulement 2,4 %. Même
les hybrides, pourtant majoritaires, progressent plus modestement
que l’électrique sur le mois.

Renault 5 E-Tech : la locomotive du marché
électrique

Dans ce paysage de plus en
plus électrifié, la star des ventes des voitures électriques de
l’année dernière continue de bien pousser les automobilistes à la
transition au tout électrique : la Renault 5 E-Tech. Avec
3 952 immatriculations en
janvier 2026, elle s’impose comme la voiture électrique la plus vendue du mois
en France, toutes catégories confondues. Elle se classe
même à la quatrième place des modèles les plus vendus sur le mois,
juste derrière le Peugeot 2008, à moins de 100 immatriculations
près.

Ce succès de la Renault 5
E-Tech illustre aussi une évolution du marché électrique français. Longtemps
dominé par des SUV ou des modèles premium,
il s’ouvre désormais à des voitures plus populaires, capables de
générer du volume et destinées à un usage plus urbain, ou du moins
sur de plus courte distance.

Reste à voir si cette
dynamique se maintiendra sur l’ensemble de l’année. Mais une chose
est sûre : en ce début de
2026, l’électrique ne se contente plus de résister à la baisse du
marché, il en devient l’un des principaux moteurs, avec la
Renault 5 E-Tech en figure de proue.