Par
Mathieu Alfonsi
Publié le
4 févr. 2026 à 17h56
« C’est le fantasme de tout collectionneur de voitures anciennes », résume Raphaël de Serres, consultant spécialiste en voitures de collection pour la maison de vente aux enchères Aguttes. Ce dernier a fait une très rare trouvaille : dans la grange d’une maison à Chalon-sur-Saône, une Renault 5 de 1982 a été retrouvée dans un « état complètement dingue ». Visez plutôt : le véhicule, vendu neuf en 1982, n’affiche que 12 kilomètres au compteur, n’a jamais quitté son garage en 43 ans. Et son aspect est intact.
Une vente aux enchères
« C’est complètement unique. Ça nous est arrivé par le passé de vendre des 2 CV neuves. Mais c’était plus courant, car beaucoup de collectionneurs avaient spéculé là-dessus quand Citroën a arrêté la production. Une R5, je n’ai jamais vu ça. Même chez Renault, je ne pense pas qu’ils aient une telle voiture », avance-t-il.
Cette pièce rarissime sera vendue aux enchères le 15 mars 2026 à l’Espace Champerret à Paris par la maison Aguttes. Son prix ? Entre 5 000 et 10 000 euros.
La Renault 5 est restée pendant 43 ans dans une grange. (©Raphaël de Serres)
S’il est impossible d’estimer la somme à laquelle elle partira, Raphaël de Serres sait déjà que de nombreux étrangers souhaitent s’inscrire à la vente, et glisse, vu l’engouement autour de la voiture : « Je pense que ça devrait faire un prix. »
43 ans sans bouger
C’est un ami collectionneur qui l’a mis sur ce coup. Dans le cadre d’une succession, la maison dans laquelle se cachait la voiture a été vendue, et le véhicule était destiné à la casse. Mais les héritiers se sont laissés convaincre par la vente aux enchères.
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Difficile de savoir pourquoi cette voiture a si peu roulé. Raphaël de Serres suggère :
La propriétaire n’avait pas son permis lorsqu’elle l’a achetée. Elle l’a eu après, mais de ce qu’on a compris, elle n’était pas à l’aise au volant. On pense qu’elle n’aimait pas conduire, voire qu’elle avait peur. Et c’est sans doute pour ça que la Renault 5 n’a plus bougé.
Raphaël de Serres
Consultant spécialiste en voitures de collection
À l’époque, en 1982, l’ancienne propriétaire l’avait acheté pour 40 000 francs. Soit entre 15 000 et 16 000 euros aujourd’hui, en tenant compte de l’inflation. « C’était une voiture populaire », détaille le spécialiste, comparable à une Renault Clio de nos jours.
Un état de dingue
Mais comment a-t-elle pu rester dans un tel état ? La grange dans laquelle elle a reposé pendant plus de 40 ans était très saine. La voiture ne présente pas de trace de corrosion, juste quelques moisissures sur du plastique à l’intérieur et de la poussière. Des détails qu’il suffit de nettoyer.
En revanche, elle ne peut pas rouler immédiatement. Imaginez, après 43 ans à l’arrêt… Le moteur nécessite une bonne révision, et les pneus et les freins doivent être changés.
Actuellement, on ne peut pas l’allumer. Un moteur qui n’a pas tourné depuis 43 ans, tout est figé, plus rien n’est lubrifié.
Raphaël de Serres
Consultant spécialiste en voitures de collection
Ce dernier espère que son futur propriétaire « ne roulera pas avec » et « l’achètera comme une œuvre d’art. Ça serait dommage qu’elle perde son aspect neuf. » À bon entendeur.
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