Le week-end du samedi 7 février s »annonce délicat pour les
vacanciers qui prennent la route des stations de ski. Entre
premiers départs pour les vacances d’hiver et prévisions de retour
du froid, les automobilistes vont trouver des routes à la fois
chargées et potentiellement glissantes, alors que les services de
l’État surveillent déjà de près les grands axes. Ce samedi-là,
Bison Futé hisse le drapeau Orange dans le sens
des départs vers les massifs alpins, pyrénéens et du Massif
central, pendant que les modèles annoncent un brutal « décrochage
hivernal » susceptible d’apporter neige et verglas jusqu’en plaine
sur le Nord et l’Est. Entre météo agitée et chassé-croisé des
vacanciers, la journée promet quelques sueurs froides.

Météo et trafic du 7 février : une journée classée Orange à la
montagne

Pour le samedi 7 février, Bison Futé classe la
circulation en Orange dans le sens des départs
vers les Alpes, les Pyrénées et le Massif central. Les flux se
concentrent vers les stations et saturent des axes déjà fragilisés
par les intempéries. En Savoie, près de 206 000
véhicules sont attendus sur tout le week-end, avec des conditions
de déplacement « perturbées », rapporte Savoie News, entre
9h et 18h sur les cols et accès aux stations.

Ce contexte routier se superpose à un
épisode météo marqué. Les prévisionnistes décrivent un
« décrochage hivernal », favorisé par un « blocage scandinave », qui
propulse une masse d’air froid sur la France et fait chuter les
températures. Sur les reliefs, la limite
pluie-neige tourne autour de 1300 mètres et il peut tomber 5 à 10
cm à 1500 mètres, tandis qu’en plaine un « simple saupoudrage »
suffit à créer un verglas généralisé au petit
matin.

Neige, verglas et Bison Futé : les zones et axes les plus
exposés

Les massifs sont en première ligne. Dans les Alpes, les vallées
de la Tarentaise et de la Maurienne concentrent l’essentiel du
trafic vers les grandes stations, via l’A43, l’A430 et la RN90
entre Albertville et Moûtiers. Vers les Pyrénées et le
Massif central, des axes comme l’A75 ou la RN88 peuvent se
retrouver rapidement saturés dès que la neige accroche la chaussée
lors de ce chassé-croisé.

Sur le Nord et l’Est du pays, la neige peut s’inviter jusqu’en
plaine et compliquer l’accès aux grandes autoroutes de liaison.
Lors de récents 7 février, jusqu’à 31 départements ont été placés
en vigilance neige-verglas par
Météo-France, le niveau orange signifiant qu’il
faut rester très vigilant. Quand une région se retrouve à la fois
orange chez Bison Futé et en vigilance
neige-verglas, les conducteurs cumulent bouchons et adhérence
précaire sur de longs kilomètres.

Chassé-croisé du 7 février : adapter
départ, équipement et conduite

Pour ceux qui le peuvent, les autorités de sécurité
routière recommandent de différer son déplacement
en cas de conditions trop dégradées et de viser les créneaux les
plus calmes. Partir très tôt le matin ou en soirée peut limiter les
bouchons, tout comme choisir le dimanche, souvent classé vert,
plutôt que le samedi. Entre le 1er novembre et le 31 mars, la
loi Montagne impose
pneus hiver ou chaînes dans de nombreuses communes de montagne
: mieux vaut vérifier son itinéraire et préparer un kit d’urgence
avant de s’engager vers les cols.

Sur la route, tout se joue ensuite dans le comportement au
volant. En cas de neige ou de verglas, la vitesse doit rester bien
en dessous des limites, deja abaissées à 110 km/h au lieu de 130
sur autoroute et à 90 km/h au lieu de 110 sur voie rapide. La
distance d’arrêt peut être multipliée par dix, d’environ 23 mètres
à plus de 230 mètres à 50 km/h sur verglas.

EN BREF

  • Samedi 7 février, début des vacances d’hiver et afflux
    massif vers Alpes, Pyrénées et Massif central placent la
    circulation sous haute surveillance de Bison Futé et
    Météo-France.
  • Entre classement Orange sur les grands axes vers la
    montagne et épisode de décrochage hivernal apportant neige et
    verglas, les risques de blocages se multiplient sur les vallées
    d’accès aux stations.
  • Horaires à éviter, équipement imposé par la loi Montagne
    et réflexes de conduite sur chaussée glissante composent désormais
    le kit indispensable pour préparer ce trajet vers la
    neige.