Le nouvel armement marseillais Eastaway France, filiale de X-Press Feeders, a pris livraison en Chine d’un porte-conteneurs de 1050 EVP à propulsion dual-fuel méthanol.
L’armement Eastaway France, basé à Marseille et filiale du groupe singapourien X-Press Feeders, poursuit le développement de sa flotte de porte-conteneurs propulsés au méthanol. Après l’Eco Ghibli livré en janvier, la société a réceptionné le 5 février au chantier chinois Guangzhou Wenchong Shipyard (GWS) l’Eco Pampero, nouvelle unité de 1050 EVP.
Long d’environ 150 mètres, ce navire dual-fuel est immatriculé au registre international français (RIF). Il s’agit du quatorzième porte-conteneurs exploité par Eastaway France, du septième sous pavillon français et du troisième dont la gestion d’équipage est assurée directement par l’armement marseillais.
Cette livraison s’inscrit dans un programme plus large engagé par X-Press Feeders autour d’une série de petits porte-conteneurs « Eco » destinés au transport régional de conteneurs. La flotte en construction combine ainsi plusieurs sous-séries, de capacités proches de 950 à 1050 EVP, avec une organisation répartie entre pavillons maltais et français. Une partie des unités est gérée directement par Eastaway France, tandis que d’autres sont exploitées avec des équipages fournis par V.Ships.
© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.