Faire le plein, ça fait toujours mal au portefeuille. Mais il existe une technique simple qui permet d’économiser (un peu) à chaque fois que vous faites une halte à la pompe : le « plein à l’allemande ». On vous explique de quoi il s’agit.
C’est une astuce pratique que beaucoup d’automobilistes ont déjà adoptée en Allemagne. Le « plein à l’allemande » assurerait d’économiser jusqu’à 10 centimes d’euros par litre de carburant, d’après l’Adac, l’Automobile club allemand, cité par le média Auto Plus. La technique est simple : il suffit de faire le plein d’essence tôt le matin ou tard le soir, entre 18 h et 22 h en fonction de la saison, quand les températures ambiantes sont plus fraîches.
Plus d’essence au même prix
La raison ? Le carburant change de densité suivant la température, explique le site d’actualité Ça m’intéresse. Le matin ou le soir, lorsque les températures sont plus basses, le carburant refroidit et devient plus dense, car les molécules contenues dans le gasoil ou l’essence se dilatent. Un litre d’essence ou de diesel contient alors plus de matière énergétique que par temps chaud. Quand le thermomètre grimpe l’après-midi ou en pleine journée l’été, les liquides sont plus volatils et ont plus facilement tendance à s’évaporer.
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Pour le même tarif, vous pouvez ainsi remplir davantage le réservoir. Même s’il ne s’agit que de quelques centimes, sur le long terme, le « plein à l’allemande » est la garantie d’économies non négligeables. Il suffit de prendre l’habitude de s’arrêter à la station-service le matin ou le soir, en partant ou en rentrant du travail.
Cela dit, le constat est tout de même à nuancer, le site spécialisé Turbo.fr rappelant que le carburant est stocké dans des camions-citerne puis dans des cuves enterrées, où il est maintenu à une certaine température. Si celle-ci peut osciller au fil de la journée, les variations ne sont pas énormes.
D’autres techniques faciles existent
D’autres petits gestes, moins subtils, assurent de glaner quelques centimes ici ou là lors d’un plein. Pour commencer, les trajets effectués uniquement pour mettre de l’essence ne sont pas recommandés. À éviter, aussi, les stations aux heures de pointe : les bouchons dans la file d’attente, moteur allumé, font consommer pour rien. Il est également conseillé de ne pas s’arrêter aux stations-service d’autoroutes. Les prix à la pompe y sont plus élevés que dans les petites stations en bord de départementale ou situées en zones commerciales.
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Enfin, évitez absolument de continuer à remplir votre réservoir quand vous entendez un « clic », émis par le pistolet à la pompe. Ce bruit avertit le conducteur que le volume de liquide a atteint son niveau maximal. Si vous continuez à appuyer, le liquide ne va plus dans la réserve : il risque d’être évacué et de couler sur la route. Un gaspillage bien inutile, quand on sait que les prix de l’essence et du diesel ont tendance à rester hauts ces dernières années.