Trois pays se distinguent par la rigueur de leurs sanctions routières. Une étude récente classe les nations européennes selon la sévérité de leurs amendes.

EN BREF

  • Le Danemark, avec un score de 83,81, est le pays européen le plus sévère en matière de sanctions routières selon une étude de vignetteswitzerland.com.

  • Les amendes pour excès de vitesse au Danemark sont dissuasives, atteignant 135 euros, et 670,27 euros pour conduite en état d’ivresse.

  • Découvrez comment les règles strictes varient en Europe et pourquoi il est crucial de connaître les lois locales pour éviter des sanctions coûteuses.

Une étude dévoile les pays européens les plus sévères en matière de sanctions routières. Des amendes élevées pour diverses infractions et des règles strictes sur l’alcool au volant dominent le classement. Certains imposent une tolérance zéro, surprenant par leur intransigeance. Découvrez sans plus attendre dans quels pays européens faut-il être dix fois plus vigilant !

Le Danemark en tête, un modèle de rigueur

En Europe, le Danemark s’impose comme le pays où les règles de conduite sont appliquées avec le plus de fermeté. Une étude menée par le site vignetteswitzerland.com, basée sur des informations tirées de sources gouvernementales et d’autorités nationales des transports, attribue à ce pays nordique un score de 83,81 sur une échelle de 100 mesurant la sévérité des sanctions routières. Ce classement prend en compte plusieurs types d’infractions : excès de vitesse, non-port de la ceinture de sécurité, passage au feu rouge, absence de vignette là où elle est requise, ou encore conduite sous l’influence de l’alcool.

Pour comprendre cette première place, il suffit de regarder les montants des amendes infligées. Par exemple, un excès de vitesse coûte en moyenne 135 euros, une somme déjà dissuasive. Mais c’est surtout en matière de conduite en état d’ivresse que le Danemark se distingue, avec une amende pouvant atteindre 670,27 euros. Ces chiffres placent le pays parmi les plus intransigeants sur ce point, bien que d’autres nations européennes, comme la France, aillent encore plus loin dans ce domaine spécifique. Dans l’hexagone, l’amende pour conduite en état d’ivresse peut être de 4500 euros !

La Norvège, avec un score de 82,46, talonne le Danemark et se démarque par une approche tout aussi rigoureuse. Ce pays scandinave impose notamment l’amende la plus élevée d’Europe pour l’utilisation du téléphone portable au volant : 867 euros. Une telle sanction vise à décourager les comportements distraits, qui sont aujourd’hui une cause majeure d’accidents. En comparaison, un excès de vitesse y est puni de manière moins spectaculaire, mais l’ensemble des règles reste strictement encadré. L’Espagne, troisième avec un score de 75,00, adopte une ligne équilibrée mais ferme. Les amendes pour excès de vitesse et usage du téléphone au volant s’élèvent toutes deux à 200 euros. Derrière ces trois leaders, la Slovénie (71,53) et les Pays-Bas (70,79) ferment le top cinq, avec des pénalités élevées notamment pour l’usage du téléphone.

Des politiques variées en Europe pour une sécurité renforcée

Si le Danemark, la Norvège et l’Espagne dominent le classement, d’autres pays se distinguent par des mesures qui méritent l’attention. La France, par exemple, bien qu’elle n’apparaisse qu’en huitième position, frappe fort en matière de conduite sous l’emprise de l’alcool. Avec une amende pouvant atteindre 4 500 euros, elle dépasse largement tous ses voisins européens sur ce point. Cette sanction exceptionnelle traduit une fermeté particulière face à un fléau responsable de nombreux accidents graves. Elle contraste avec des amendes plus modérées pour d’autres infractions, comme les excès de vitesse, où les montants restent dans la moyenne européenne. Un autre groupe de pays pousse la lutte contre l’alcool au volant encore plus loin en adoptant une tolérance zéro. La République tchèque, la Roumanie, la Slovaquie, la Hongrie et l’Azerbaïdjan fixent la limite d’alcoolémie à 0 %, une règle implacable qui ne laisse aucune marge de manœuvre aux conducteurs.

Les données analysées montrent également que les sanctions ne se limitent pas aux amendes. Dans plusieurs pays, les infractions graves peuvent entraîner des suspensions de permis, des points retirés ou même des peines de prison. Ces mesures visent à transformer les comportements au volant, au-delà de la simple punition pécuniaire.

Pour les conducteurs, locaux ou touristes, connaître ces différences est essentiel. Rouler en Norvège avec un téléphone à la main ou dépasser la vitesse autorisée au Danemark peut coûter cher, sans parler des conséquences en France en cas de contrôle d’alcoolémie positif. Ces variations d’un pays à l’autre rappellent que la sécurité routière, bien qu’universelle dans son objectif, s’appuie sur des approches nationales distinctes. Que l’on traverse les fjords norvégiens, les plaines danoises ou les routes ensoleillées d’Espagne, respecter les règles locales est une obligation.