Un petit bout de voie pour un grand voyage… Sur le papier, le raccordement des lignes de tramway entre les stations Jamet et Romanet peut sembler anecdotique. Mais ces quelques centaines de mètres ajoutés vont permettre le passage de la ligne 7 qui reliera l’hôtel de ville de Rezé au terminus François-Mitterrand à Saint-Herblain à l’horizon 2027.

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Concrètement, une virgule va être placée entre l’actuelle station Jamet et la station Romanet. Pour cela il faut détruire 250 m de voies de tramway, un chantier spectaculaire qui se déroulera cet été. Il faudra ensuite redessiner un giratoire et lui donner une forme oblongue et installer une nouvelle ligne aérienne de contact (LAC). Il faudra aussi reconstruire la voie cassée et construire une nouvelle voie.

Pendant les vacances de Pâques, il s’agit essentiellement de préparer le chantier de cet été en travaillant sur les infrastructures en sous-sol.  Tout se passe en souterrain, on ne verra pas grand-chose de notre travail, s’amuse Yoann Quiviger, chef du projet de raccordement entre la station Jamet et Romanet. Nous avons 30 km de câbles à passer. 

 Nous avons 30 km de câbles à passer 

Une nouvelle artère de câbles de 455 m de long est réalisée en amont de la coupure. Cet équipement, construit en 1983, était à l’origine situé sous la plate-forme de la ligne 1. Il est composé d’un ensemble de fourreaux dans lesquels sont positionnés des câbles permettant d’assurer les liaisons indispensables au fonctionnement du réseau de transport, mais aussi de celles d’autres opérateurs (téléphonie, etc).

Ce raccordement doit aussi s’inscrire dans une opération de requalification urbaine existante, le Grand Bellevue, avec des principes d’aménagement définis à respecter avec la prise en compte d’un giratoire majeur de la métropole, situé boulevard du Tertre-boulevard Winston-Churchill. Plus de 8 000 véhicules l’empruntent chaque jour. Deux autres giratoires seront également traités :  Nous sommes aussi en lien avec l’opération d’extension du réseau de chauffage urbain, il faut rendre toutes les interventions compatibles avec la vie des habitants et leurs déplacements ».

Quatre nouvelles traversées piétonnes seront créées sur le boulevard Romanet afin d’améliorer la fluidité et la sécurité des cheminements. Les travaux s’achèveront le 31 août 2025.