© Jean-Pierre Enaut – Mathieu Procacci, Sauveur Cavataio et Nicolas Andreatta.
Au cœur du plan Marseille en grand, l’éducation occupe une place centrale avec le Plan Écoles, dont l’objectif est d’offrir aux élèves et aux enseignants des infrastructures scolaires modernisées et adaptées aux défis de demain.
Fort de ce postulat, la Fédération du BTP 13 a souhaité organiser un petit déjeuner économique afin de présenter aux entrepreneurs du BTP les missions de la Société publique des écoles marseillaises, la SPEM, en charge du Plan Écoles, et les modalités de collaboration.
© JP.E – Sauveur Cavataio, président de la commission économique de la FBTP 13, et Florence Magnan, directrice générale de la FBTP 13.
« La SPEM est un sujet phare car elle concerne l’avenir de nos activités dans une période délicate voire critique pour certains d’entre nous », a confié Sauveur Cavataio, président de la commission économique de la FBTP 13. Le programme porte sur deux volets distincts. Il s’agit tout d’abord de réhabiliter et/ou de construire 188 écoles sur dix ans. Le budget alloué est là de 845 M€.
Ce sont des rénovations lourdes. Elles incluent la restructuration et la rénovation fonctionnelle des écoles, l’amélioration des performances énergétiques des bâtiments, la rénovation complète ou la construction de nouvelles écoles », a expliqué Nicolas Andreatta, directeur général de la SPEM.
Ce programme s’accompagne d’une réflexion sur l’articulation entre le bâti scolaire et ses usages pédagogiques. Les objectifs sont de créer des écoles innovantes expérimentales, de lutter contre le décrochage scolaire, de combattre les inégalités et de préparer des citoyens en devenir.
L’autre volet porté par la Ville de Marseille porte sur des rénovations légères sur près de 300 écoles. Sont concernés des travaux de rénovation ciblés, comme la réfection des sanitaires, la rénovation des toitures ou encore l’amélioration des cours d’école. Le budget de ces opérations est de 380 M€.
Plan Écoles à Marseille : où en sommes-nous ?
Plusieurs vagues du Plan Écoles ont été réalisées. Les trois premières sont pleinement engagées. La première vague concernant 14 écoles est concentrée sur le nord-ouest de la ville. Les six premières écoles ont été livrées et les prochaines livraisons interviendront cette année. Le groupe scolaire Aygalades/Les Oasis, dans le 15e arrondissement, a été réalisé dans le cadre d’un marché global de performance. Il a été livré. Deux écoles sont en chantier, Jolie Manon, dont la livraison est prévue en juin pour une ouverture en septembre 2025, et le groupe Bouge.
« Ce chantier a pris un an de retard à cause d’un incendie. La date de livraison est envisagée en septembre 2025. Il repart bien. Nous avons les premiers retours d’expérience des chantiers livrés avec plusieurs points positifs. Les utilisateurs sont satisfaits. Les délais ont été tenus », a confié Nicolas Andreatta.
Plusieurs points sont cependant à améliorer, et notamment la phase de réception et la cour d’école. « Nos enjeux principaux sont de tenir les budgets et d’accélérer les procédures », a-t-il estimé. Il s’avère, selon lui, indispensable de plus travailler en amont en matière de concertation avec des ateliers participatifs pour avoir moins de sujet de crispation. Il convient sur le plan budgétaire de faire aussi bien et moins cher.
La deuxième vague concerne 31 écoles pour lesquelles les appels d’offre ont été lancés. La date de début des travaux est pour la fin 2025. Les livraisons devraient intervenir entre 2026 et 2028. « C’est une vague hétérogène avec tout type d’écoles et entre autres, des bâtiments d’habitations rachetés et transformés en écoles ou des écoles Jules Ferry de la fin du XIXe », a précisé Mathieu Procacci, directeur général adjoint de la SPEM.
Les opérations seront effectuées en maîtrise d’ouvrage séparée ou en marché global de performance. Selon le calendrier prévisionnel, les appels d’offre seront lancés courant 2025. Les phases de candidature interviendront avant l’été.
La troisième vague concerne 36 écoles pour lesquelles la phase d’étude préalable est en cours. « Ce sont davantage d’opérations sur tout le territoire. La livraison interviendra en 2028 et en 2029 », a souligné Mathieu Procacci.