Le contrat qui lie Nantes métropole et JCDecaux France pour les vélos en libre-service Naolib, qui comprend la location et le stationnement des vélos, arrive à son terme le 7 janvier 2027.
Nantes métropole, qui veut augmenter les déplacements à vélo, cherche un opérateur qui portera un service de vélos à assistance électrique en libre-service dans un périmètre élargi (dans seulement trois communes actuellement), avec la possibilité de déployer des trottinettes électriques en bout des lignes de transport collectif.
La trottinette a aussi sa place
Il est proposé aux communes de la métropole d’y intégrer leur domaine public communal, afin que les vélos puissent être installés dans celui des villes volontaires, en complément du domaine public métropolitain et d’en fixer la redevance d’occupation (10 € par engin par an). Cela concerne les 125 stations de la métropole et la trottinette y a sa place.
Depuis 2020, 35 km d’aménagements cyclables ont été réalisés à Bouguenais, ainsi que l’extension du réseau cyclable. La Ville dispose aussi de 92 consignes-vélos, 205 appuis-vélos et dispose de six vélos électriques pour les déplacements professionnels.
La Ville a identifié douze sites qui pourraient répondre à la demande de Nantes métropole. On aura vraisemblablement moins de points retenus. La rentabilité sera un argument de poids pour le loueur. La commune entamera des négociations avec Nantes métropole pour les villages éloignés, qui seraient bien contents de cette liaison »,souligne Philippe Lecorre, actuel adjoint à la tranquillité publique.