Par

Nicolas Demollien

Publié le

13 mars 2026 à 11h22

N’ayons pas peur des mots : cela va mettre une belle pagaille en plusieurs endroits de Lille (Nord) et de la métropole. A partir du lundi 16 mars 2026, l’entreprise RTE (Réseau de Transport d’Électricité) va lancer d’importants travaux avec pour conséquence la fermeture de plusieurs bretelles sur les autoroutes A1 et A25 ainsi que sur la RN356. Concrètement, une tranchée va être ouverte au rond-point Jean Perrin, près du B’twin Village, du lundi 16 mars au mercredi 1er avril 2026. De quoi perturber la circulation. Explications.

Circulation très compliquée dans ce secteur de Lille à partir de lundi

RTE (Réseau de Transport d’Électricité) mène ces travaux dans plusieurs quartiers de Lille et Ronchin afin de sécuriser durablement l’alimentation électrique du territoire. Cela consiste en la création de deux liaisons électriques souterraines de 225 000 volts sur une distance de 3,5 km, reliant le poste électrique de Moulins-Lille au poste électrique de Ronchin.

C’est dans ce cadre qu’une tranchée va être ouverte au niveau du rond-point Jean Perrin. Plusieurs bretelles d’accès seront alors ponctuellement fermées à la circulation :

  1. la bretelle n°1 de l’échangeur n°1 de la RN356,
  2. la bretelle n°2 de l’échangeur n°21 de l’A1,
  3. la bretelle n°4 de l’échangeur n°1 de l’A25.

« Des déviations temporaires et des aménagements spécifiques sont organisés avec les collectivités locales afin de maintenir une circulation fluide et un accès aux zones impactées », promet RTE.

Mais de toute évidence cela va créer de sacrées perturbations, notamment pour tous les usages du B’twin village et de ses infrastructures. Accéder au lieu devrait être sacrément galère.

Quelles déviations ?

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Pour la fermeture de la bretelle de la RN256, les usagers devront emprunter la déviation consistant, au giratoire, à prendre la direction d’Hellemmes. Ils poursuivront sur la M146, puis la M506, puis emprunteront la bretelle d’entrée de l’échangeur 3 de la N227 en direction de Lille. Ils prendront ensuite la direction de l’A22 puis, sur le TCA22, la direction de l’A1 en direction de Lille. Ils poursuivront sur le TCA1 et emprunteront la bretelle de sortie n°1 de l’échangeur 21 de l’autoroute A1 afin d’accéder à la N356 en direction de Roubaix, retrouvant ainsi leur itinéraire initial.

Pour ce qui est de la bretelle fermée sur l’A1 (sens Paris-Lille), les usagers devront emprunter la déviation consistant à poursuivre sur la bretelle de sortie n°1 de l’échangeur 21 de l’autoroute A1 afin d’accéder à la N356 en direction de Roubaix, puis emprunter la bretelle de sortie n°1 de l’échangeur 2 de la N356. « Au giratoire, les usagers prendront la troisième sortie sur l’avenue du Président Hoover (M750) et poursuivront sur le boulevard Paul Painlevé jusqu’au second carrefour à feux. Ils prendront à gauche pour accéder à l’avenue Denis Cordonnier et retrouveront ainsi leur itinéraire initial », détaillent les autorités.

Sur l’autoroute A25 (sens Dunkerque – Lille), la bretelle de sortie n°4 de l’échangeur n°1 est fermée à la circulation. Pour pallier cette fermeture, les usagers emprunteront la déviation consistant à poursuivre sur la bretelle de sortie n°3 de l’échangeur 1 de l’autoroute A25 afin d’accéder à la N356 en direction de Roubaix, puis emprunter la bretelle de sortie n°1 de l’échangeur 2 de la N356. Au giratoire, les usagers prendront la troisième sortie sur l’avenue du Président Hoover (M750) et poursuivront sur le boulevard Paul Painlevé jusqu’au second carrefour à feux. Ils prendront à gauche pour accéder à l’avenue Denis Cordonnier et retrouveront ainsi leur itinéraire initial.

Une signalisation spécifique sera mise en place pour accompagner les automobilistes durant la période des travaux.

Plus d’infos sur le site dir.nord.developpement-durable.gouv.fr

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