((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause
de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
par David Shepardson

L’administration Trump envisage
d’exempter les sièges de voiture, les poussettes, les berceaux
et d’autres articles essentiels pour le transport des enfants
des droits de douane sur la Chine jusqu’à 145%, a déclaré
mercredi le secrétaire au Trésor Scott Bessent.

M. Bessent a répondu aux questions de la représentante
démocrate Ayanna Pressley lors d’une audition de la commission
des services financiers de la Chambre des représentants que ces
exemptions étaient à l’étude. Mme Pressley, du Massachusetts, a
fait remarquer que plus de 3,5 millions de bébés naissent chaque
année et que la quasi-totalité des poussettes sont fabriquées en
Chine. « Maintenant, ce coût augmente », a-t-elle déclaré.

En 2018, l’administration Trump a exempté certains produits
fabriqués en Chine de droits de douane de 25 %, notamment les
casques de vélo et les meubles de sécurité pour enfants tels que
les sièges de voiture et les parcs pour enfants. Toutefois, les
composants des sièges d’auto, les berceaux, les moïses, les sacs
à langer et les barrières de sécurité en bois n’ont pas été
exemptés.

Chris Peterson, directeur général de Newell Brands

NWL.O

, le
fabricant des poussettes Graco, des sièges auto et d’autres
articles pour enfants, a déclaré la semaine dernière lors d’une
conférence téléphonique sur les résultats qu’environ 97 % des
poussettes pour bébés et 87 % des sièges auto pour bébés aux
États-Unis provenaient de Chine. L’entreprise a augmenté les
prix des produits d’équipement pour bébés importés d’environ 20
% en raison des droits de douane.

M. Peterson a indiqué que l’entreprise n’avait pas pris en
compte la dernière hausse de 125 % des droits de douane et
qu’elle avait temporairement interrompu les livraisons en
provenance de Chine pour écouler quelques mois de stocks.

« À un moment donné, nous commencerons à manquer de stocks. Les
détaillants commenceront à manquer de stocks et nous
recommencerons à commander en Chine », a-t-il déclaré. « Lorsque
cela se produira, étant donné que l’ensemble du secteur
s’approvisionne en Chine, on peut s’attendre à ce que nous et le
reste du secteur pratiquions des prix supplémentaires pour
compenser le coût des droits de douane