« L’aéroport de Rennes est arrivé au seuil critique », s’inquiète un dirigeant aéroportuaire. Avec un trafic qui plafonne à seulement 500 000 passagers par an depuis 2024, bien loin des 850 000 enregistrés en 2018, la plateforme Rennes Saint-Jacques est devenue déficitaire l’année dernière. Selon nos informations, la région Bretagne, propriétaire de l’infrastructure concédée à un groupement associant Vinci et à la Chambre de commerce d’Ille-et-Vilaine, a été contrainte d’apporter 700 000 euros d’argent frais à la société d’exploitation pour lui permettre de traverser cette zone de turbulences. Le trou d’air est surtout lié à la baisse du trafic domestique qui a diminué de 40 % en 2025, plombé par la désaffection de l’aérien pour les courtes distances et l’ouverture en 2017 de la ligne à grande vitesse qui met Paris à 1h25 de trajet et Roissy à 2h.
