Avec la flambée des prix des carburants en raison du conflit au Moyen-Orient, c’est tout le secteur du transport routier qui est menacé.
C’est la fin d’une histoire de 80 ans. Le tribunal de commerce de Lille a annoncé ce mardi la liquidation de la filiale française du transporteur belge Ziegler, qui avait ouvert ses premières succursales dans l’Hexagone en 1946, juste après la Seconde Guerre mondiale. Les 1 400 salariés de l’entreprise nordiste vont donc perdre leur emploi. Les difficultés n’étaient pas récentes, mais l’envolée des prix du carburant depuis le début de la crise du Golfe n’a évidemment rien arrangé.
Les salariés ont pris conscience de l’ampleur des difficultés en décembre dernier quand, dans un courrier, Alain Ziegler, le président de la maison mère, a annoncé le lancement d’un processus de vente de la filiale française. Début février, « deux mandataires ad hoc ont été désignés par le tribunal de commerce de Lille », avait ensuite indiqué le groupe. Le 4 février, un comité social et économique central (CSCE) de Ziegler France avait fait le point sur « les mesures envisagées pour faire face aux difficultés…
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