La maison américaine d’enchères Barrett-Jackson, moins prestigieuse que Sotheby’s ou Bonhams, mais énorme institution aux Etats-Unis, va proposer dans sa prochaine vente à Palm Beach une Ferrari 308 GTS conduite par le plus célèbre des détectives : Magnum !
Admettons, ce n’est pas le seul exemplaire vu dans la série, la production ayant utilisé une voiture différente à chaque saison durant les huit années de tournage. Mais cet exemplaire précis est la toute première, utilisée dans l’épisode pilote. Son origine est certifiée par Marcel Massini, historien automobile spécialiste de Ferrari, et par le F-Register, qui retrace le parcours des voitures de Maranello. Et pour le petit détail en plus, la voiture présente un siège conducteur modifié de façon à pouvoir accueillir le 1,93 mètre de Tom Selleck.
Tournant pour Ferrari
C’est l’occasion de rappeler que la Ferrari 308 célèbre cette année ses 50 ans de carrière. Elle avait été dévoilée au Salon de Paris en octobre 1975, mais c’est en 1976 que la commercialisation a vraiment été lancée. Le modèle avait été un tournant pour Ferrari, puisqu’après le refus obstiné d’Enzo, qui ne voyait la noblesse que dans le V12 à l’avant, la 308 fut la première voiture « V8 central » à afficher le cheval cabré.
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Elle a connu un succès considérable, mais c’est bel et bien son apparition dans Magnum, et son duo avec un grand type sympa, en short et chemise hawaïenne, qui a changé l’image de Ferrari. Marque élitiste pour le gotha, les stars et les businessmen avant cela, elle a acquis une dimension plus cool et « populaire » grâce à la série.
Bref, on peut attacher une foule de symboles importants à cette voiture précise. Pourtant, elle sera vendue sans prix de réserve, et Barrett-Jackson n’avance même pas une estimation. Sachant qu’une très belle Ferrari 308 GTS peut changer de main pour 120.000 à -150.000 euros, on peut imaginer que celle-ci sera un peu plus chère. Ce qui reste très « abordable » pour une Ferrari historique.