Les ventes de véhicules électriques repartent à la hausse en Allemagne.
Le marché automobile allemand s’est redressé en mars, soutenu par la forte croissance du secteur électrique. Environ 294 000 voitures ont été immatriculées outre-Rhin le mois dernier, soit une hausse de 16 % par rapport à mars 2025, selon l’Agence fédérale de l’automobile (KBA). Les ventes de voitures électriques ont fortement augmenté (+ 66,2 %), portant leur part de marché à près d’un quart des véhicules (24 %). Selon le cabinet EY, ce bond s’explique en partie par la nouvelle prime à l’achat de voitures électriques et hybrides allant jusqu’à 6 000 euros, rétablie en début d’année par le gouvernement allemand. À l’inverse, les motorisations essence (- 4,9 %) et diesel (- 0,6 %) ont reculé, bien que leur part de marché commune s’élève encore à 35,6 %.
Mais cette croissance ne doit pas faire oublier que « le niveau des ventes en Allemagne reste faible par rapport à 2019, l’année d’avant-crise », selon le cabinet EY. En mars, la marque Volkswagen est restée leader avec 17,9 % de part de marché. D’autres marques allemandes ont gagné du terrain, comme Smart, qui affiche la plus forte progression (+ 189,6 %), Opel (+ 43 %), Mini (+ 42,3 %). Dans le segment du luxe en déclin, Porsche a subi une baisse d’environ 12 % de ses immatriculations. À l’international, les constructeurs chinois, comme BYD (+ 327,1 %) et Xpeng (+ 211,9 %), ont poursuivi leur percée sur le marché, renforçant la pression qu’ils exercent sur les groupes européens en crise, malgré des volumes encore faibles. Tesla a également affiché une croissance à trois chiffres (+ 315,1 %). La guerre au Moyen-Orient et la hausse des prix des carburants devraient toutefois conduire les entreprises comme les particuliers à rester prudents cette année, estime Constantin Gall, analyste chez EY. V. C.