À l’approche de la saison européenne, la
rivalité entre Red Bull et McLaren s’intensifie, avec des échanges
acerbes et des suspicions de tricherie technique de plus en plus
vives.
Le Grand Prix de Miami
n’a pas seulement offert du spectacle en piste. En coulisses, les
tensions sont montées d’un cran entre deux figures majeures du
championnat F1 2025 : Christian Horner et Zak Brown. Leur
affrontement verbal illustre parfaitement l’ambiance électrique qui
règne alors que Red Bull et McLaren affinent leurs armes pour
dominer la saison en cours.
Depuis plusieurs
courses, des doutes planent sur la légalité de certaines pratiques
utilisées par McLaren, notamment concernant la gestion thermique
des pneus. Des rumeurs persistantes évoquent l’utilisation d’eau
injectée dans les gommes pour améliorer leur tenue en température,
une technique que McLaren a formellement démentie.
L’ironie comme arme : la
gourde “tire water”
Visiblement irrité
par ces soupçons, Zak Brown a choisi de riposter… avec humour. Il
est ainsi apparu dans le paddock muni d’une gourde étiquetée « tire
water », une pique directe aux allégations formulées à demi-mot par
Red Bull. « C’était une blague, mais il semble que certains
prennent ces histoires un peu trop au sérieux » a-t-il ironisé
dans les médias.
Derrière cette mise
en scène, le patron de McLaren a proposé une mesure choc : toute
équipe déposant une réclamation technique devrait y adjoindre une
caution de 25.000 dollars, déduite de son budget si la plainte est
jugée infondée. Une suggestion qui vise clairement les agissements
de Red Bull.
Horner contre-attaque, mais
cherche à désamorcer
De son côté,
Christian Horner n’a pas tardé à répondre. Avec une touche d’humour
également, il a proposé d’offrir une canette de Red Bull à son
homologue « pour lui redonner de l’énergie sur le muret des
stands ». Mais au-delà des piques, le directeur de Red Bull a
tenu à rappeler que ce genre de confrontations techniques est
monnaie courante en Formule 1.
Selon lui, la
compétition pousse chaque écurie à surveiller les autres de très
près, d’autant plus que les écarts de performance sont minimes. Il
souligne également que les équipes disposent souvent de moyens
supérieurs à ceux de la FIA pour scruter les solutions utilisées
par leurs rivaux.
Une lutte pour la suprématie
technique
Cette joute verbale
n’est qu’un épisode de plus dans une guerre de positionnement qui
s’annonce rude entre McLaren et Red Bull en 2025. Entre coups de
pression, humour grinçant et sous-entendus techniques, Woking et
Milton Keynes se livrent une bataille d’influence autant qu’une
course à la performance.
Dans cette ambiance
électrique, la moindre innovation, réelle ou supposée, devient un
enjeu stratégique. La F1 moderne, plus que jamais, se joue aussi
dans les coulisses.