Charles Leclerc a dominé les EL1 à Miami
devant Verstappen et Piastri. Mercedes, en retrait, inquiète déjà
malgré un week-end crucial.

La reprise de la Formule 1 après cinq semaines de pause n’a pas
manqué de piquant sur le tracé du Grand Prix de Miami. Dès les
Essais Libres 1, Charles
Leclerc a imposé le rythme, signant le meilleur temps dans une
séance stratégique, seule opportunité pour les équipes de
travailler avant les qualifications sprint.

Dans des conditions chaudes et sèches, le pilote
Ferrari a progressivement haussé le ton pour boucler un tour de
référence en 1’29″310. Une performance solide qui confirme les
ambitions de la Scuderia ce week-end, d’autant que de nombreuses
évolutions ont été introduites sur la SF-26.

Verstappen et McLaren dans le coup

Derrière Leclerc,
Max Verstappen n’a pas tardé à se positionner comme un sérieux
rival. Le Néerlandais termine à trois dixièmes, montrant que

Red Bull Racing reste dans le match malgré un début de saison
compliqué.

Même constat du côté de
McLaren, avec
Oscar Piastri troisième. L’écurie britannique confirme ses
progrès récents, même si
Lando Norris n’a pas pu exploiter pleinement son potentiel,
gêné dans son tour rapide.

Dans l’ensemble, le trio Ferrari–Red Bull–McLaren semble déjà se
détacher, laissant présager une lutte serrée pour la pole lors des
qualifications sprint.

Mercedes en retrait, Antonelli stoppé net

En revanche, le constat est plus préoccupant pour
Mercedes. Malgré un rythme correct en milieu de séance, les
Flèches d’Argent n’ont pas réussi à se hisser au niveau des leaders
lors des simulations de qualifications.


Lewis Hamilton limite les dégâts avec une quatrième place, mais

George Russell reste plus discret, tandis que le leader du
championnat
Kimi Antonelli a vu sa séance brutalement interrompue par un
problème moteur.

Un coup dur pour le jeune Italien, privé de roulage crucial dans
un week-end sprint où chaque minute compte.

Une séance piégeuse avant le verdict
sprint

Au-delà de la hiérarchie, cette séance a surtout été marquée par
une piste encore très peu adhérente. De nombreux pilotes ont été
piégés par les limites de piste, notamment dans le dernier secteur,
signe d’un tracé encore « vert » et difficile à apprivoiser.

Les conditions devraient toutefois rester sèches pour la suite
du week-end, même si la menace de pluie plane toujours sur la
course de dimanche.

En attendant, Ferrari a frappé un premier grand coup, mais rien
n’est encore joué. Avec des écarts serrés et des monoplaces en
constante évolution, les qualifications sprint s’annoncent déjà
explosives.

Classement des EL1 du GP de Miami F1 2026 :

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