Fin avril,
une Porsche 911 GT3 à plus de 200 000 € s’écrase sur l’A66 près de
Francfort et disparaît quelques kilomètres plus loin. Porte
ouverte, conducteur introuvable, la police allemande tente de
reconstituer le scénario.
Une Porsche 911 GT3 dépassant les 200 000 € laissée porte
ouverte sur un chemin boueux, son avant arraché, son arrière
enfoncé : c’est le drôle de spectacle découvert près de
l’autoroute A66, non loin de
Francfort. La Polizei
Südosthessen évoque un dommage matériel dépassant
largement les 120 000 €, après un violent choc sur la glissière de
sécurité et une fuite inexpliquée du
conducteur.
Selon Auto Bild, la voiture en question est une Porsche
911 GT3 de dernière génération, type 992.2,
estimée à plus de 200 000 €. Le 30 avril, vers 20
h 40, ce coupé de 510 ch lancé sur l’A66 en
direction de Francfort aurait perdu le contrôle lors d’un freinage
brutal, avant de percuter plusieurs fois la glissière puis de
disparaître du lieu de l’impact.
Un crash violent et une supercar introuvable sur l’A66
La Polizei Südosthessen décrit un accident impressionnant, avec
un freinage d’urgence qui a fait partir la 911 de
travers et l’a projetée plusieurs fois contre les barrières. Auto
Bild rappelle que cette
Porsche 911 GT3, capable d’atteindre 313 km/h,
vaut au minimum 209 000 € au catalogue. Sur place, les débris et
les traces sur la chaussée confirment la violence du choc.
D’après Auto Motor und Sport, la voiture n’est pourtant plus là
quand les forces de l’ordre arrivent. Le bolide est retrouvé plus
loin, sur un chemin agricole près de Bruchköbel, à
proximité de la B45, posé dans un champ, porte conducteur ouverte.
Les photos publiées par la Polizei Südosthessen montrent une
face avant détruite, radiateurs éventrés, phares
et ailes arrachés, et un arrière également touché,
rendant la
voiture pratiquement irréparable.
Plaques serbes, délit de fuite et enquête compliquée
Plusieurs médias allemands indiquent que la Porsche 911
GT3 porte une immatriculation serbe, ce qui complique
l’identification rapide du propriétaire. La Polizei Südosthessen a
lancé un appel à témoins sur Facebook pour
retrouver la personne qui conduisait ce soir-là. Des internautes
s’amusent à proposer de « récupérer gratuitement » l’épave, mais les
enquêteurs cherchent surtout à comprendre qui était au volant et
pourquoi la voiture a été abandonnée.
Auto Motor und Sport rappelle que le délit de
fuite, ou « Unfallflucht », est puni en Allemagne par le
paragraphe 142 du code pénal, avec jusqu’à trois ans de prison, un
retrait de permis et un possible recours de l’assureur pouvant
atteindre 5 000 €. En France aussi, quitter les lieux
après un accident constitue un délit, avec des peines de prison
et de lourdes amendes, surtout quand les dégâts dépassent les 120
000 € comme dans ce dossier.
Une GT3 taillée pour le circuit, pas pour les freinages
d’urgence
La Porsche 911 GT3 est pensée pour le circuit,
avec un moteur atmosphérique très pointu et un châssis
extrêmement rigide. À très haute vitesse sur autoroute, un
freinage trop brutal peut surprendre, surtout si
la route est chargée ou légèrement humide. Ce fait divers remet en
lumière la difficulté de maîtriser une supercar de 510
ch sur route ouverte, où la moindre erreur se paie très
cher, en vies parfois, mais aussi en centaines de milliers
d’euros.