• De nombreux vols devraient être annulés cet été en Allemagne, du fait de l’envolée des prix du kérosène.
  • Jusqu’à 20 millions de voyageurs devraient en conséquence être impactés.
  • Le retour à la normale ne devrait pas intervenir avant des mois, selon les spécialistes.

Les prévisions ne sont pas les mêmes de part et d’autre de la frontière. Alors que le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a annoncé, vendredi 8 mai, qu’il n’y aurait « pas d’annulations massives cet été » dans les programmes de vol des compagnies aériennes, nos voisins germaniques prévoient eux que des millions de voyageurs seront affectés dans le pays cet été par des annulations de vols en raison de la flambée des prix du kérosène. 

Dans le pire des scénarios, certains aéroports risquent de subir « une baisse de capacité de 10% », a déclaré Ralph Beisel, directeur général de l’Association des aéroports allemands (ADV), dans une interview au journal Welt am Sonntag (nouvelle fenêtre). « Rapporté à l’ensemble des aéroports, cela toucherait 20 millions de passagers », a-t-il expliqué.

Des compagnies plus concernées que d’autres

Principale raison selon l’Association des aéroports allemands : l’envolée des prix du kérosène, « qui sont depuis plus de deux mois deux fois plus élevés qu’avant la guerre » au Moyen-Orient.

La crise devrait continuer, Ralph Beisel ayant indiqué ne pas anticiper de « retour à la normale dans les prochains mois ». Selon lui, il est à craindre en particulier que « les vols opérés par les compagnies aériennes à bas coût et ceux desservant des destinations d’une moindre importance touristique » soient annulés.

Prix du kérosène : quelle solution si votre vol est annulé ?Source : JT 20h Semaine

02:14

Prix du kérosène : quelle solution si votre vol est annulé ?

À ce stade, l’Union européenne a assuré ne pas constater de manque, tout en se préparant à tous les scénarios. L’Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA) a ainsi ouvert la voie vendredi à l’utilisation du Jet A, un kérosène produit aux États-Unis mais qui n’est pas distribué en Europe actuellement pour des raisons techniques.

Lire aussi

Vols annulés à cause des tensions sur les carburants : avez-vous droit à une indemnisation ?

« Même si le kérosène reste disponible, les compagnies ne pourront pas exploiter de nombreux vols de façon rentable » aux niveaux de prix actuels, a toutefois souligné Raph Beisel.

Dans ce contexte, le premier groupe de transport aérien en Europe, Lufthansa, a drastiquement réduit ses capacités de vols en avril, avec notamment la fermeture de sa filiale régionale CityLine, se disant acculé, entre autres, par la flambée des coûts du kérosène.

A.S avec AFP