Par
Melanie Faure
Publié le
11 mai 2026 à 18h45
Chloé est dépitée. Impossible de vendre sa maison à La Bouilladisse, ce qui l’empêche de boucler son divorce. La raison ? L’arrivée du Val’Tram, le tramway qui relie la commune des Bouches-du-Rhône à Aubagne, à l’est du département, qui rebute les potentiels acheteurs. Un projet dont on parle depuis des années, sans qu’il ne voie jamais le jour. Jusqu’au début des travaux en 2023. « Enfin », disent de nombreux habitants, tandis que d’autres auraient préféré y échapper. Il faut dire que la circulation des tramways sur l’ancienne voie ferrée de la Valdonne ne vient pas sans inconvénients.
Cette habitante baisse le prix de sa maison de 16 %
La maison de Chloé se trouve à quelques centaines de mètre de son logement actuel au Chemin de la Ceinture. Lors de la procédure de divorce, c’est son mari qui occupe le bien. « Je n’arrive pas à avancer dans ma vie », déplore-t-elle. Ni même à « commencer » son divorce, en raison duquel elle paie aujourd’hui le crédit de sa maison et le loyer de son logement actuel. « Je suis bloquée ici. »
Originaire de l’ouest de la région parisienne, elle se rend compte que dans le département, les transports en commun ne font pas grimper l’immobilier, au contraire. Chloé et son époux ont dû baisser le prix de son bien de 900.000 à 749.000 euros. « Je vais sûrement devoir encore le baisser, pressent-elle. Les gens sont au courant de l’ouverture du tram, donc quand ils voient les rails, c’est rédhibitoire. Ils ne négocient même pas. Ils redoutent le bruit et la population attirée par la gratuité. »
Une perte d’attractivité qu’elle n’explique pas. « Pour moi, le Val’Tram est un atout. Il va directement au collège et au lycée, ça fait moins de bruit que la horde de voitures à la sortie d’école. » Investie dans le suivi du projet, elle avait participé aux concertations de la Métropole, mais estime ne pas avoir été écoutée. « Les enfants n’auront pas la traversée piétonne demandée au niveau de l’arrêt de bus du collège. Forcément, ils ne vont pas faire tout le tour, donc ça engendrera des risques… »
« Il ne faut pas être grincheux »
Les habitants de La Bouilladisse sont-ils tous opposés au projet du Val’Tram ? Gisèle n’a « aucune inquiétude » : elle pense même prendre le tram pour aller en ville. Pareil pour Georges. Cet octogénaire qui habite dans le quartier depuis 32 années est indifférent. « Le projet de tramway, on en parlait depuis 20 ans comme le projet de lycée ! Le lycée n’a finalement jamais ouvert, je dois avouer que ça aurait été pareil que le tramway. Mais enfin, il ne faut pas être grincheux… »
S’il ne prendra pas le Val’Tram, qui passera toutes les 10 minutes aux heures de pointe, il prévoit toutefois de monter dedans à son inauguration « pour faire l’essai ». Quand on lui parle des remous pour l’immobilier, Georges relativise. « Mes fils pensent que ça va prendre de la valeur, au contraire : après, ça sera le problème de mes héritiers (Rires). »
Les rails passent en bordure de la clôture de cette habitations située chemin de Trets. (©Mélanie Faure / actu Marseille)« Je vois tout de mon salon »
Le tramway passe entre le chemin de la Ceinture et les habitations installées le long du chemin de Trets. Si la route sépare les rails des habitants du premier, ceux du deuxième sont au premier plan des caténaires. Certains terrains se trouvent à seulement quelques mètres.
Christine est aux premières loges. Quand on évoque le Val’Tram, elle peine à cacher sa lassitude. « J’ai coupé des haies, donc j’ai du vis-à-vis. Je vois tout de mon salon. Je suis pleinement impactée. Même quand je vivais à Marseille, je n’avais pas des transports sous ma fenêtre. »
Quand elle a acheté sa maison il y a 10 ans, elle était au courant du projet. Mais ce qui l’a vraiment dérangé, ce sont les tremblements et nuisances sonores générées par les travaux. « Ils ont ébranlé ma maison, tous les tableaux et les étagères sont tombés, raconte-t-elle. Je n’étais pas tranquille. J’avais mes petites filles à la maison qui prenaient peur. »
Les travaux se terminent à cet arrêt de La Bouilladisse. (©Mélanie Faure / actu Marseille)Des habitations endommagées lors des travaux ?
Christine a fait appel à l’huissier mandaté par la métropole pour dresser un diagnostic de l’état de sa maison en amont des travaux. « Ils font un rapport avant les travaux et reviennent à la fin pour constater de potentiels dommages et financer les réparations. »
Le seul hic ? Les terrasses n’auraient pas été prises en compte, pointe du doigt Bruno. « Ils ne contrôlent que les maisons et les façades. J’ai peur des dommages qui pourraient apparaître plus tard. » Le voisin de Christine est pleinement opposé au Val’Tram. « Pour moi, il ne sert à rien, estime-t-il. Le parking relais est loin de la gare… C’est trop compliqué, ça ne sera même pas utile à mes enfants. »
Mais que les habitants de La Bouilladisse se rassurent : attendue initialement au mois de juin 2026, la date de mise en service du Val’Tram est aujourd’hui incertaine. La raison : les difficultés autour de l’élaboration du budget de La Métropole, aujourd’hui repris par le préfet des Bouches-du-Rhône. Sollicitée par actu Marseille, la collectivité n’a pas répondu.
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