l’essentiel
Alors que le nombre de fourgons heurtés chaque année sur les routes atteint plusieurs dizaines, c’est la sécurité des hommes en jaune qui est mise à mal. Au sein du PC de sécurité de Vinci Autoroutes à Toulouse, on en apprend davantage sur ceux qui nous encadrent.
14. C’est le nombre de véhicules de Vinci Autoroutes percutés depuis le 1er janvier 2026. Chaque année, des dizaines d’accidents impliquent ces hommes et ces femmes en jaune, qui assurent pourtant notre sécurité sur les routes, parfois au péril de leur vie. En immersion au PC de sécurité de Vinci Autoroutes à Toulouse, les équipes nous alertent sur cette réalité.
Un fourgon percuté chaque semaine
« Chez Vinci, la statistique n’est pas bonne : un fourgon est percuté toutes les semaines », comptabilise Stéphane Mora, responsable du PC sécurité de Vinci Autoroutes pour la direction régionale Sud-Ouest.
Face à ces chiffres, l’opérateur renforce ses actions de sensibilisation. « Nous menons régulièrement des campagnes pour rappeler l’importance de la prudence et de la vigilance lorsqu’on approche d’un véhicule d’intervention. L’été, elles s’intensifient avec l’augmentation du trafic et donc des risques. Nous insistons notamment sur le corridor de sécurité : 64 % des usagers déclarent ne pas le respecter ; sur la nécessité de réduire sa vitesse et d’être plus attentif », souligne-t-il.
Formation et certification des agents
Pour faire face à ces dangers, les agents bénéficient d’une formation spécifique. « Tous nos personnels sont qualifiés. Vinci Autoroutes dispose d’une école des métiers près de Brive pour former ses agents », précise Stéphane Mora.
Cette formation dure six semaines et combine théorie et pratique : consignes de sécurité, rappel des risques liés aux interventions, apprentissage des procédures, mise en place du balisage, positionnement des cônes selon les situations… Autant de compétences essentielles au métier. Elle se conclut par des mises en situation sur un tronçon d’autoroute fermé à la circulation.
« Avant d’intervenir sur le réseau, les agents obtiennent une certification. Personne n’est envoyé sur le terrain sans maîtriser les règles fondamentales. La première d’entre elles est d’ailleurs : ‘ne jamais se mettre dos à la circulation’ « , ajoute le responsable.
Renouvellement annuel des compétences
Chaque année, les agents doivent également repasser des tests théoriques, sous forme de quiz, ainsi que des exercices pratiques sur maquette, afin de maintenir leurs compétences à jour et d’intégrer les évolutions du métier. L’objectif reste inchangé : zéro blessé, zéro accident.
Stéphane Mora conclut en rappelant la dangerosité de ces interventions et l’imprévisibilité des comportements : « Il suffit d’une seule personne pour qu’un drame survienne ».