Lorsque Fabio Quartararo a chuté au GP de France, à la fin du troisième tour, il est longuement resté auprès de sa moto, alors que les commissaires de piste lui demandaient de quitter la zone. Le danger était présent avec de potentielles nouvelles chutes dans ce virage très piégeur.

La direction de course s’est penchée sur la séquence et a jugé que Quartararo avait « agi de manière irresponsable, en désobéissant aux consignes directes des commissaires, ce qui a généré un danger potentiel pour [lui-même] et les autres ».

Cette attitude caractérise une infraction à l’article 1.21.2, qui impose aux pilotes de ne pas générer des situations risquées. Quartararo a ainsi reçu une sanction rare, puisqu’il sera privé des dix premières minutes des Essais Libres 1 de la prochaine épreuve, le Grand Prix de Grande-Bretagne, dans deux semaines. Le Français a également reçu une amende de 2000 euros.

Bastianini sanctionné pour le contact avec Bagnaia

Enea Bastianini a de son côté été jugé responsable de l’accrochage avec Pecco Bagnaia au premier virage. Les commissaires de course, présidés par Simon Crafar depuis le début de la saison, ont estimé que le contexte délicat, avec une piste humide, avait valeur de circonstance atténuante, et sa sanction sera donc un simple long-lap, à respecter en course principale à Silverstone.

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Bastianini a donné beaucoup de travail aux commissaires ce week-end puisque samedi, il a été pénalisé de deux positions à l’issue du sprint pour avoir eu un contact avec Jack Miller.

Ce dimanche, l’Italien a fait partie des 13 pilotes à être passés d’une moto avec des pneus pluie à une équipée de slicks entre le deuxième tour de mise en grille et le tour de formation prévu dans la foulée. Ils ont tous été sanctionnés par un double passage dans la zone du long-lap, pour avoir débuté le tour de chauffe depuis la voie des stands à la suite de leurs changements de machines.

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Dans cet article

Vincent Lalanne-Sicaud

MotoGP

Enea Bastianini

Fabio Quartararo

Yamaha Factory Racing

Tech 3

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