La question
de la voiture dans Paris est un sujet sensible. Le nouveau maire,
Emmanuel Grégoire, a présenté son plan à la presse.

Il y a quelques semaines, Emmanuel Grégoire a remporté
les élections municipales à Paris. Le nouveau
maire commence à mettre en place sa stratégie
autour des voitures. Un plan détaillé devant
harmoniser les différents moyens de locomotion
dans la capitale.

Une relation difficile depuis des années

Depuis de nombreuses années, les autorités à la
ville de Paris et les automobilistes ne sont pas dans la meilleure
des relations. En effet, les mesures misent en
place réduisent la place de la voiture dans une grande
partie de la capitale.
En cause, notamment, le prix des stationnements qui
ne fait qu’augmenter ou encore des restrictions de circulation,
notamment liées au ZTL, soit les
zones à trafic limité. De quoi créer un vrai
agacement pour les usagers de la route.
C’est dans ce contexte que le nouveau maire de Paris, Emmanuel
Grégoire, a donné une interview à nos confrères du Figaro. Dans
cette dernière, il a expliqué son grand plan autour de la
mobilité dans la capitale.

Son but : limiter l’usage de la voiture pour ceux qui n’en n’ont
pas besoin, tout en faisant en sorte de faciliter
l’usage pour ceux dont la voiture est obligatoire au quotidien.
“Mon mantra n’est pas d’être contre la voiture, c’est de faire
en sorte que tous ceux qui peuvent s’en passer s’en passent, pour
que ceux qui ne peuvent pas s’en passer, les artisans, les
commerçants, les personnes à mobilité réduite, etc., puissent
l’utiliser dans de bonnes conditions », peut-on lire dans
l’interview.

Lutter contre les incivilités routières

Le nouveau maire de Paris souhaite optimiser
l’usage de la voiture dans Paris. Il a ainsi expliqué : “Nous
engagerons une petite révolution du stationnement, nous souhaitons
augmenter les places spécialisées pour simplifier la vie de tous
ceux pour qui la voiture est un outil de travail et qui en ont
besoin au quotidien ».
Si le stationnement dans Paris risque de légèrement
évoluer, notamment pour les voitures électriques
familiales, le maire de Paris souhaite faire des
transports en commun, la mobilité principale dans la
capitale.

“Nous déploierons 15 lignes de bus express, qui
bénéficieront d’une super-priorité aux carrefours. Je vous annonce
aussi que nous allons recréer une voie de bus sécurisée rue de
Rivoli. L’action de la police municipale sera également renforcée
contre les infractions au code de la route. »
A ce niveau, le maire de Paris compte bien traquer les
incivilités de l’ensemble des usagers, dont les cyclistes.
“Nous créerons une brigade spécialisée contre les violences
motorisées. Avec un objectif transversal : zéro mort, zéro blessé
grave”, a-t-il expliqué.

Enfin, Emmanuel Grégoire souhaite également agir contre
la pollution sonore. En bref, un gros chantier
pour le nouveau maire de Paris, sur un sujet très sensible dans
la capitale.