Dire que le Grand Prix de Monaco 2026 d’Isack Hadjar n’aura pas été un long fleuve tranquille est un euphémisme, mais l’après-course pourrait avoir une saveur encore plus amère.
Le Français est actuellement devant les commissaires, avec un représentant de son équipe Red Bull, pour tenter de se défendre d’une infraction potentielle commise sous drapeau rouge par ses mécaniciens et qui pourrait lui coûter le podium sur lequel il a terminé.
On ne lui enlèvera plus les moments passés sur le si spécial podium de la Principauté, aux côtés du vainqueur Kimi Antonelli et de son idole Lewis Hamilton, mais en revanche le trophée et les points de la troisième place pourraient lui passer sous le nez.
En cause, une intervention non autorisée de ses mécaniciens sur la Red Bull n°6 lors de l’interruption sous drapeau rouge, qui contreviendrait à l’article B5.14.4.a. du règlement de la Formule 1.
Plus précisément, dans le document du délégué technique de la FIA, Manuel Leal, qui a servi de base pour l’ouverture d’une enquête par les commissaires, il est indiqué ce qui suit :
« Pendant la suspension de la course, les mécaniciens de l’écurie Oracle Red Bull Racing travaillaient sur la voiture n°6, effectuant à 16h55 des opérations non autorisées par l’article B5.14.4.a. », a-t-il noté.
« Interrogés sur leurs activités, ils ont cessé de travailler et ont remis la voiture dans son état initial sans remplacer aucune pièce. »
« Je soumets cette affaire à l’examen des commissaires. »
La convocation devant les commissaires était prévue pour 18h30. Si l’infraction est caractérisée, Hadjar pourrait être pénalisé et rétrogradé. Le podium reviendrait en pareil cas à Oscar Piastri, le pilote McLaren ayant terminé l’épreuve à huit dixièmes du Français en quatrième position.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu’aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
– L’équipe Motorsport.com