Événement à son ouverture en 1993, le tunnel Prado-Carénage est entré dans le quotidien des Marseillais. Pour le meilleur, avec une traversée de Marseille depuis Menpenti jusqu’à Saint-Victor en trois minutes chrono (sauf embouteillages). Près de 40 000 véhicules l’empruntent ainsi chaque jour, soit autant de voitures en moins en surface, dans le centre-ville de Marseille. Pour le pire, avec un prix au kilomètre parcouru parmi les plus élevés de France.
Plus exactement, à 3,30 € les 2,45 km (1,35 € au km), le Prado-Carénage est seulement devancé par… le tunnel Prado-Sud, inauguré, lui, en 2013. Pour aller de Menpenti au boulevard Michelet en souterrain, il en coûte actuellement 2,80 € pour 1,5 km, soit 1,86 € du kilomètre parcouru. Le tarif combiné pour avoir le droit d’enchaîner Prado-Carénage et Prado Sud (6,10 €) ramène le kilomètre à 1,54 €.
Sur l’A86, des tarifs différents selon l’horaire
Selon le comparatif établi par La Provence sur la base d’un véhicule particulier standard, aucun autre péage urbain n’est plus onéreux en France que les deux ouvrages co-gérés par Vinci et Eiffage à Marseille. Troisième sur le podium, la section d’autoroute en tunnel de l’A86-Duplex en Île-de-France affiche un prix proche de celui du Prado-Carénage : 14,50 € l’entrée,