Pas d’annonces fracassantes mais plutôt un bilan des projets en cours pour le troisième Comité de Coopération Transfrontalière (CCT) franco-italien qui, après Turin en 2023 et Nice en 2025, s’est tenu le 4 juin au Fort de Bard en Vallée d’Aoste en Italie. Ce comité rassemble une fois par an collectivités, élus, services étatiques et acteurs de la coopération transfrontalière sous la présidence des ministres des affaires étrangères des deux pays. « La frontière terrestre franco-italienne constitue un bassin de vie continu où les populations françaises et italiennes partagent un destin commun » a rappelé Jean-Noël Barrot, ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, reprenant les termes du Traité du Quirinal signé en 2021 par la France et l’Italie, « servir un destin commun, telle est la raison d’être du CCT… avec un engagement qui porte ses fruits et des réalisations concrètes ».

Même constat de la part d’Antonio Tajani, ministre italien des Affaires étrangères, qui a qualifié de « très positif » ce CCT avec au menu un important volet sur les liaisons transalpines. Si les deux pays ne partagent pas toujours la même vision des projets, notamment pour ce qui est d’un éventuel doublement du tunnel routier du Mont Blanc, soutenu par l’Italie mais non par la France, des avancées ont été enregistrées dans les Alpes du Sud. La réouverture du tunnel de Tende est effective malgré des travaux toujours en cours, il en va de même pour la ligne ferroviaire Nice/Breil-sur-Roya/Tende sans oublier la ratification de la nouvelle convention relative à l’exploitation de la ligne Cuneo/Breil/Vintimille, « ligne sur laquelle nous devons maintenant engager les travaux qui permettront un retour à la normale » a précisé Jean-Noël Barrot.

Un sommet franco-italien à Cannes fin juin

Marco Scajola, conseiller régional en charge des transports pour la région Ligurie, a fait le point sur le projet Alcotraité-Transport 2 qui vise à « surmonter les obstacles à la mobilité transfrontalière ». Au cœur du projet, la fin des travaux en gare de Vintimille pour supprimer les ruptures de charge qui entravent le trafic transfrontalier, la mise en place d’une billetterie commune et un volet formation pour développer le bilinguisme des équipes sur le terrain. Alexandra Masson, maire de Menton et présidente de la CARF, a confirmé son soutien à la création d’un Groupement Européen de Coopération Territoriale avec les communes voisines des provinces d’Imperia et de Cuneo et annoncé la mise en place à titre expérimental d’une ligne de cars transfrontalière. « La coopération doit permettre d’apporter des réponses concrètes aux enjeux du quotidien » a insisté l’édile qui a proposé la candidature de Menton pour accueillir le prochain Comité du Quirinal en 2027 ainsi que le futur secrétariat permanent du Comité. « Ces propositions ont reçu un accueil favorable de la part des ministres » a-t-elle précisé.

L’actualité transfrontalière se déplacera à Cannes les 25 et 26 juin où se déroulera le sommet gouvernemental franco-italien et au Cannet qui accueillera le 25 un « Forum d’affaires France-Italie » proposé par Business France pour stimuler les investissements croisés.