Par

Léa Afonso

Publié le

7 avr. 2025 à 18h46

Pour les besoins des travaux de la ligne C du métro, le secteur de la place Dupuy à Toulouse va quelque peu changer de visage. Entre inversion de circulation, mise à double sens et mise en impasse de certaines rues, on fait le point sur ces changements qui s’opéreront à partir d’octobre 2025.

La circulation bientôt chamboulée : la raison
Circulation actuelle dans le secteur de la place Dupuy
Circulation actuelle dans le secteur de la place Dupuy (©Capture d’écran Google Maps)

Les travaux de la ligne C du métro battent leur plein. En août 2023, rappelez-vous, le secteur de François Verdier était au cœur de toutes les discussions avec le déplacement du monument aux morts. Deux ans plus tard, ce lieu est de nouveau au centre des travaux. Cette fois-ci, c’est la circulation qui va être impactée en raison de la mise en impasse de la rue des Frères Lion.

« À partir des vacances de la Toussaint 2025, et pendant un an, le début de la rue des Frères Lion, à hauteur du boulevard Lazare Carnot, sera coupée. Il ne sera plus possible de tourner en direction de la place Dupuy pour les voitures. Seuls les piétons pourront continuer de franchir cette zone », explique Clément Riquet, maire de quartier.

Comment se déplacer en voiture ?
Nouvelle circulation dans le secteur de la place Dupuy. Mise à double sens du port Saint-Etienne, mise en impasse de la rue des Frères Lion et inversion de la circulation sur les Allées François Verdier, désormais côté rue de Metz
Nouvelle circulation dans le secteur de la place Dupuy. Mise à double sens du port Saint-Etienne, mise en impasse de la rue des Frères Lion et inversion de la circulation sur les Allées François Verdier, désormais côté rue de Metz (©Capture d’écran Google Maps)

Pour faciliter les déplacements, la mairie de Toulouse opère quelques changements au niveau des sens de circulation pour les automobilistes.

En provenance de l’avenue Camille Pujol, sur le pont Guilheméry, il n’y a pas de changement. Les véhicules pourront continuer d’aller tout droit, pour descendre vers la place Dupuy. Mais ils devront faire le tour de la Halle aux Grains pour ressortir rue du Pont Montaudran. Impossible désormais d’aller vers les Allées François Verdier.

« Il sera aussi possible de tourner à gauche directement à la sortie du pont de Guilheméry, vers le port Saint-Etienne (à sens unique du sud vers le nord jusqu’à présent) pour rejoindre ensuite le port Saint-Sauveur et le Grand Rond. C’est ici que l’on opère le plus gros changement, en mettant à double sens cette voie. Depuis l’avenue Jean Rieux, les automobilistes pourront donc aussi tourner à gauche, vers le Port Saint-Sauveur », complète le maire.

« Du côté des allées François Verdier, la circulation va changer de côté du monument aux morts. Les voitures passeront dorénavant vers la rue de Metz, à l’ouest et non plus à l’est, côté place Dupuy », ajoute Clément Riquet.

Concernant les vélos et les pistes cyclables
Des pistes cyclables bien vertes sur le pont Montaudran bientôt repeintes en rouge brique
Des pistes cyclables bien vertes sur le pont Montaudran bientôt repeintes en rouge brique (©Léa Afonso / Actu Toulouse)

Quelques nouveautés à prévoir ici aussi pour les cyclistes. « Les pistes, vertes à l’heure actuelle, vont être repeintes en rouge brique sur le pont Montaudran, au bas de l’avenue Jean Rieux. Au sujet du pont de Guilhemery, nous allons créer une piste cyclable rentrante vers la Halle aux grains ».

Au final, ces travaux tombent bien parce que l’on développe les pistes cyclables dans un endroit où l’on ne se serait pas posé la question.

Clément Riquet
Maire de quartier

Déviation des bus Linéo

Place Dupuy, deux bus Linéo passent : le L1 qui descend de l’avenue Camille Pujol et le L8 en provenance de l’avenue Jean Rieux. Tous deux vont en direction de Jean Jaurès. « Le tracé des bus va donc être reconfiguré. Pour le moment, on sait que les arrêts sur la place seront maintenus, avec les bus qui feront le tour de celle-ci. Ils passeront ensuite le long du canal du midi. Les trajets seront définis plus tard avec Tisséo », confirme Clément Riquet.

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