La Renault Clio est désormais bridable à 110 km/h sur la route, pour permettre aux jeunes conducteurs de ne pas dépasser la limite de vitesse autorisée.

EN BREF

  • Renault lance une campagne mondiale « safety car » pour la Clio, débutée le 6 avril lors du Grand Prix de F1 du Japon.

  • La Clio peut être bridée à 110 km/h pour les jeunes conducteurs.

  • Découvrez combien coûte cette opération.

Souvent largement oublié par les automobilistes débutants, la limite de vitesse maximale d »un permis probatoire n’est pas la même que pour un automobiliste qui possède son précieux sésame rose depuis plus de trois ans. En effet, sur autoroute, là où le second est limité à 130 km/h, un jeune permis ne doit théoriquement pas dépasser les 110 km/h. Pour éviter de potentiels fautes d’inattention (ou infractions délibérées), le constructeur au losange permet aux acquéreurs de sa citadine phare, la Renault Clio, de brider leur modèle par une configuration du calculateur moteur. La vitesse maximale du véhicule sera ainsi de 110 km/h.

Le nouveau dispositif « safety car » de la Renault Clio

« drive slow on the road, drive fast on the track », pouvons-nous lire sur la nouvelle campagne de pub du constructeur. Soit « roulez prudemment sur route, accélérez sur circuit ». Dans le film partagé par Renault, le pilote de formule 1 de l’écurie BWT Alpine F1 Team Pierre Gasly supervise un jeune conducteur au volant d’une Renault Clio sur le tracé urbain du circuit de Monaco.

Renault Clio Safety car © Renault

Le pilote de Formule 1 Pierre Gasly s’investit dans la campagne.

Cette campagne « safety car » mondiale, qui permet donc de limiter la Renault Clio à 110 km/h, a débuté le 6 avril dernier à l’occasion du Grand Prix de Formule 1 du Japon. Elle s’intègre dans un projet plus large de Renault, appelé « human first program ». Il repose sur quatre piliers : prévenir, corriger, protéger et secourir.

Pour bénéficier de ce service, il faudra passer dans un atelier du constructeur français. Après les modifications, le conducteur pourra quand même utiliser le régulateur ou le limiteur, jusqu’à un maximum de 110 km/h. Cette opération est totalement réversible. Passés les deux ou trois ans de période probatoire pour les jeunes permis, l’automobiliste pourra retourner en concession pour effectuer la manœuvre inverse.  Le service est proposé en France au prix de 59 € par opération (soit 118 € au total).

Les jeunes adultes ont la mortalité la plus importante sur la route

Si Renault a lancé cette nouvelle campagne, c’est pour alerter les jeunes conducteurs sur les dangers au volant. Dans le monde, les accidents de la route sont d’ailleurs la première cause de décès chez les jeunes adultes. En France, les 18-24 sont aussi les premiers concernés par la mortalité routière. L’année dernière, 531 personnes de 18 à 24 ans ont perdu la vie sur les routes de France. C’est le plus grand nombre de décès pour une tranche d’âge. Elle est suivie par les 25-34 ans. 443 d’entre eux sont décédés à cause d’un accident de la route en 2024. Les données ont été partagées par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).

Un excès de vitesse © Dr. Matthias Ripp (Flickr)

La vitesse est un des facteurs principaux de la mortalité des jeunes sur la route.

Enfin, un peu plus d’un accident mortel sur deux liés à une vitesse excessive, concernent les moins de 35 ans. C’est donc un des principaux facteurs de la mortalité des plus jeunes. Pour les sensibiliser au maximum, la campagne de prévention de Renault sera aussi partagée sur les réseaux sociaux.