Par

Fabien Binacchi

Publié le

1 juin 2025 à 16h28

La Métropole Aix-Marseille Provence et la RTM ont entendu les doléances des habitants de ce quartier de la cité phocéenne. Privés depuis un an, tout pile, de transports en commun à partir de 21h, ils réclamaient « le retour d’un bus de soirée ». Une pétition avait même été lancée. Elle a porté ses fruits. La régie annonce une desserte jusqu’à 1h du matin dès ce lundi 2 janvier mais réclame des moyens à la mairie de Marseille pour garantir « la sécurité des chauffeurs comme des usagers ». On vous explique.

Droit de retrait

L’an dernier, le 1er juin 2024, les habitants de La Solidarité, dans les quartiers Nord de Marseille (15e), s’étaient sentis délaissés. « La ligne 526, qui faisait autrefois le trajet du centre-ville avec un dernier départ aux alentours de minuit, a été supprimée », rappellent-ils dans une pétition réclamant « le retour du bus de nuit ».

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Les conducteurs avaient exercé leur droit de retrait. Et la mise en place d’une autre ligne en « Bus à haut niveau de service », la B2, entre les arrêts Gèze et Vallon des Tuves, n’avait pas compensé cette disparition selon les riverains :

« Il est nécessaire de grimper une pente de 500m avec un dénivelé moyen de 14%. C’est un effort considérable pour les personnes en bonne santé, et inconcevable pour les poussettes, les personnes âgées et les personnes en fauteuil roulant. Les travailleurs du soir, nécessaires pour la vie de Marseille, n’ont plus les moyens de rentrer facilement de leur lieu de travail. Les étudiants, familles, personnes âgées ou adultes qui souhaitent profiter de la fin de journée, des plages, du centre-ville doivent faire le choix entre rentrer tôt ou se confronter à un trajet long et fatigant. »

Le collectif KGBS, pour Kalliste, Granière, Bourrely et Solidarité
Dans une pétition

La RTM en appelle au maire

Le texte a été signé près de 400 fois et les 4000 habitants du quartier ont obtenu gain de cause. Une ligne de journée, opérée entre « Canebière-Bourse » et « Hôpital-Nord » va étendre son amplitude horaire. « Ils ont exprimé un besoin : pouvoir bénéficier d’une desserte en soirée le plus proche possible. Ce souhait est légitime. Nous avons donc décidé aujourd’hui d’étendre la 97 au cœur du quartier de La Solidarité jusqu’à 1h du matin », annonce Catherine Pila, la présidente de la RTM.

L’élue d’opposition prévient dans un communiqué que Benoît Payan devra y prendre sa part. « Pour qu’un tel service fonctionne dans la durée, la sécurité des chauffeurs comme des usagers doit être pleinement garantie. J’en appelle donc au Maire de Marseille pour renforcer immédiatement la présence de la police municipale tout au long du tracé de la ligne concernée, en particulier en soirée », appuie-t-elle.

Une autre ligne rapide en 2026

La solution ne serait de toute façon que temporaire. À terme, courant 2026, c’est une autre ligne en « Bus à haut niveau de service » qui permettra de desservir le quartier.

« La ligne principale B14 permettra de relier, quant à elle, Saint-Charles à Notre-Dame Limite en passant par La Solidarité, avec une large amplitude, assurant une desserte structurante, plus fréquente et plus performante », précise la RTM.

Elle circulera entre 4h30 et 1h du matin sans interruption.

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